Mercedes-Benz O302
Mercedes-Benz O302 w Rumunii | |||
Dane ogólne | |||
Inne nazwy | Mercedes-Benz O.302 | ||
---|---|---|---|
Producent | Mercedes-Benz | ||
Lata produkcji | ??-1974 | ||
Miejsce produkcji | RFN | ||
Dane techniczne | |||
Typy nadwozia | Autobus turystyczny klasy MIDI | ||
Układ drzwi | 1-1-0, 1-0-1 | ||
Liczba drzwi | 2 | ||
Silniki | Mercedes-Benz OM 355 | ||
Moc silników | 240 KM | ||
Skrzynia biegów | ZF S6-80 | ||
Liczba przełożeń | 6 | ||
Informacje dodatkowe | |||
ABS | Nie | ||
ASR | Nie | ||
EBS | Nie | ||
ESP | Nie | ||
Klimatyzacja | Niektóre | ||
|
Mercedes-Benz O302, to autobus turystyczny, produkowany przez niemiecką firmę Mercedes-Benz. Pierwszy autobus turystyczny Mercedesa produkowany do 1974 roku.
Historia modelu
Pierwszy autobus turystyczny Mercedesa-Benza. Posiadał silnik widlasty. Być może był to stosowany w końcowym okresie produkcji silnik Mercedes-Benz typ OM 355 o mocy 240 KM. Produkowany był co najmniej od 1964 roku. Produkcję zakończono w 1974 lub 1975 roku. Był również produkowany na licencji od 1968 roku w Davutpaşa koło Istambułu przez turecką firmę Otomarsan[1] (obecnie Mercedes-Benz Türk, należącą do EvoBus). Następcą jest Mercedes-Benz O303.
W 1969 roku powstał prototyp autobusu hybrydowego na bazie modelu O302 o nazwie Mercedes-Benz OE 302.
Przypisy
- ↑ Patrz m.in. 40 lat Mercedes-Benz Türk, Infobus, 14.09.2007. [Dostęp: 14.01.2008 r.]
Linki zewnętrzne
- Hybrydowy Mercedes-Benz OE 302
- p
- d
- e
Autobusy Mercedes-Benz |
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Autobusy Setra |
|