Lamborghini Sesto Elemento
Lamborghini Sesto Elemento | |||
Producent | Lamborghini | ||
---|---|---|---|
Projektant | Filippo Perini | ||
Zaprezentowany | wrzesień 2010 | ||
Okres produkcji | 2010–2012 | ||
Miejsce produkcji | |||
Dane techniczne | |||
Segment | supersamochód segmentu D | ||
Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé | ||
Skrzynia biegów | 6–biegowa sekwencyjna[1] | ||
Napęd | AWD[1] | ||
Długość | 4580 mm | ||
Szerokość | 2045 mm | ||
Wysokość | 1135 mm | ||
Rozstaw osi | 2560 mm[2] | ||
Masa własna | 999 kg[3] | ||
Liczba miejsc | 2 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Audi R8 | ||
|
Lamborghini Sesto Elemento – supersamochód klasy średniej produkowany pod włoską marką Lamborghini w latach 2010–2012.
Historia i opis modelu
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Mondial_de_l%27Automobile_2010%2C_Paris_-_France_%285058799732%29.jpg/225px-Mondial_de_l%27Automobile_2010%2C_Paris_-_France_%285058799732%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Mondial_de_l%27Automobile_2010%2C_Paris_-_France_%285058797680%29.jpg/225px-Mondial_de_l%27Automobile_2010%2C_Paris_-_France_%285058797680%29.jpg)
Jesienią 2010 roku podczas targów motoryzacyjnych Paris Motor Show Lamborghini przedstawiło model Sesto Elemento, zwiastujący nowy kierunek stylistyczny produktów włoskiej firmy planowanych na drugą dekadę XXI wieku[4]. Nazwa modelu jest odniesieniem do węgla, który ma liczbę atomową sześć – dzięki użyciu włókna węglowego zredukowano masę supersamochodu do niecałej tony[3].
Zarówno nadwozie, jak i podwozie wykonane zostały w formie pojedynczego komponentu typu monocoque[5] – pozwoliło to uzyskanie zoptymalizowanej sztywności[6]. Jednocześnie, samochód zyskał awangardową stylizację, bogatą w liczne przetłoczenia, ostre linie, wloty powietrza i przebiegające pod niewielkim kątem przecięcia.
Do napędu Lamborghini Sesto Elemento wykorzystany został centralnie umieszczony benzynowy silnik typu V10 o mocy 570 KM i maksymalnym momencie obrotowym 540 Nm. Silnik ten pozwala rozpędzić się do 100 km/h w 2,5 sekundy, osiągając maksymalną prędkość 350 km/h[7]. Jednostka napędowa charakteryzuje się stopniem sprzężenia 12,5:1[2], przenosząc moc na wszystkie osie ze sprzęgłem wiskotycznym. Przedni i tylny dyferencjał z ograniczonym poślizgiem[2] współpracują z sekwencyją 6-biegową przekładnią typu E-gear[2].
Zarówno jednostka napędowa, jak i sekwencyjna przekładnia biegów zostały zapożyczone z wyczynowego modelu Gallardo Superleggera LP 570-4[1].
Sprzedaż
Lamborghini Sesto Elemento to samochód o ściśle limitowanym charakterze, powstając między 2010 a 2012 rokiem w puli ograniczonej do 20 egzemplarzy, z czego w momencie debiutu w 2010 roku wszystkie samochody wyprzedały się[7]. Cena pojazdu wyniosła w momencie premiery 2 miliony euro[8]. Pojazd przeznaczony został wyłącznie do poruszania się po torze[9]. Już w 2015 roku na sprzedaż na rynku wtórnym trafiło pierwsze Sesto Elemento, dzięki swojemu limitowanemu charakterowi zaoferowany został za ponad 30% wyższą cenę - 3 miliony euro[10].
W 20. serii programu Top Gear Sesto Elemento pokonało pętlę toru w minutę i 14 sekund. Wynik jednak nie został zaliczony, ponieważ Sesto Elemento nie jest dopuszczone do ruchu ulicznego[11].
Silnik
- V10 5.2l 570 KM
Przypisy
- ↑ a b c Lamborghini Sesto Elemento: History of Model, Photo Gallery and List of Modifications. [dostęp 2016-11-08]. (ang.).
- ↑ a b c d 2010 Lamborghini Sesto Elemento tire sizes (model for concept ). [dostęp 2016-11-08]. (ang.).
- ↑ a b Lamborghini Sesto Elemento :: History and Review :: autoviva.com. [dostęp 2016-11-08]. (ang.).
- ↑ Lamborghini Sesto Elemento - ekstremalne Lambo. [dostęp 2022-01-17]. (pol.).
- ↑ Lamborghini Sesto Elemento. [dostęp 2022-01-17]. (pol.).
- ↑ Sesto Elemento - węglowy bolid Lamborghini. [dostęp 2022-01-17]. (pol.).
- ↑ a b Lamborghini Sesto Elemento - cała produkcja wyprzedana. [dostęp 2022-01-17]. (pol.).
- ↑ Lamborghini Sesto Elemento - A Complete History of Production Cars That Cost At Least $1,000,000 - Complex. [dostęp 2016-11-08]. (ang.).
- ↑ Lamborghini Sesto Elemento nie na zwykłe drogi. [dostęp 2022-01-17]. (pol.).
- ↑ Nieużywane Lamborghini Sesto Elemento na sprzedaż. [dostęp 2022-01-17]. (pol.).
- ↑ TopGear Lamborghini Elemento lap + time!. [dostęp 2016-11-08]. (ang.).
p • d • e « wstecz — Chronologia samochodów Lamborghini od lat 80. do czasów współczesnych | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Segment | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
Właściciel | Zarząd | Mimram | Chrysler | M'tec / V'Power | Audi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Silnik centralnie | V8/V10 | Jalpa | Gallardo | Huracán | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V12 | Countach | Diablo | Murciélago | Aventador | Revuelto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reventón | Veneno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sián | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | LM002 | Urus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samochody koncepcyjne |