Heiner Lindner

Heiner Lindner
Państwo

 NRD

Data urodzenia

8 marca 1943

Sukcesy

1978–1979: Wschodnioniemiecka Formuła Easter (mistrz)

Heiner Lindner (ur. 8 marca 1943) – wschodnioniemiecki kierowca wyścigowy.

Biografia

W wyścigowych mistrzostwach NRD Lindner zadebiutował w 1971 roku, rywalizując Škodą 1000 MB w grupie samochodów turystycznych[1]. Rok później rozpoczął rywalizację w Formule Easter[2]. W 1974 roku zajął czwarte miejsce w klasie pierwszej (LK I)[3], a rok później zadebiutował w Pucharze Pokoju i Przyjaźni[4]. W 1976 roku został wicemistrzem NRD[5]. Od 1977 roku korzystał z samochodu MT 77[6]; ponownie zdobył w tamtym roku wicemistrzostwo kraju[7]. W sezonie 1978 wygrał swój pierwszy i jedyny wyścig w ramach Pucharu Pokoju i Przyjaźni, co miało miejsce na torze Schleiz[8]. W sezonach 1978–1979 był mistrzem kraju[9][10]. W 1979 roku jego sponsorem zostało przedsiębiorstwo Narva[6]. W latach 1980 i 1983 zajmował z kolei trzecie miejsce w klasyfikacji mistrzostw krajowych[11][12]. W 1985 roku przeniósł się do RFN i zakończył karierę wyścigową[6].

Wyniki

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
† Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Puchar Pokoju i Przyjaźni

Rok Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych eliminacjach Pkt. Msc.
1975 Czechosłowacja 78 8
HTS Łada 5 NU 7 NU
1976 Czechosłowacja Czechosłowacja 68 19
SRG Łada 7 19 NU 4 NU
1977 Czechosłowacja 114 12
MT 77 Łada 7 5 NU 9 NU
1978 Czechosłowacja 131 9
MT 77 Łada - 1 3 7 NU
1979 Czechosłowacja 73 14
MT 77 Łada NU NS 3 15 -
1980 Czechosłowacja 161 5
MT 77 Łada 4 5 6 4 -
1981 Czechosłowacja Polska 38 30
MT 77 Łada 7 - NU - -
1983 Czechosłowacja Polska 32 29
MT 77 Łada - 13 - - -
1984 Czechosłowacja Polska 81 20
MT 77 Łada 20 18 16 NU - -

Przypisy

  1. ↑ Motorsport in der DDR 1971. puru.de. [dostęp 2020-03-01]. (niem.).
  2. ↑ Motorsport in der DDR 1972. puru.de. [dostęp 2020-03-01]. (niem.).
  3. ↑ Motorsport in der DDR 1974. puru.de. [dostęp 2020-03-01]. (niem.).
  4. ↑ Motorsport in Osteuropa 1975. puru.de. [dostęp 2020-03-01]. (niem.).
  5. ↑ Motorsport in der DDR 1976. puru.de. [dostęp 2020-03-01]. (niem.).
  6. ↑ a b c Heiner Lindner. ddr-formel1.de. [dostęp 2020-03-01]. (niem.).
  7. ↑ Motorsport in der DDR 1977. puru.de. [dostęp 2020-03-01]. (niem.).
  8. ↑ Motorsport in Osteuropa 1978. puru.de. [dostęp 2020-03-01]. (niem.).
  9. ↑ Motorsport in der DDR 1978. puru.de. [dostęp 2020-03-01]. (niem.).
  10. ↑ Motorsport in der DDR 1979. puru.de. [dostęp 2020-03-01]. (niem.).
  11. ↑ Motorsport in der DDR 1980. puru.de. [dostęp 2020-03-01]. (niem.).
  12. ↑ Motorsport in der DDR 1983. puru.de. [dostęp 2020-03-01]. (niem.).