Guangxi Auto
Wuling EV50 | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Siedziba | Liuzhou | ||
Data założenia | 2015 | ||
Forma prawna | |||
Prezes | Zhijun Yuan | ||
Udziałowcy | Władze Kuangsi (100%) | ||
brak współrzędnych | |||
| |||
Strona internetowa |
Guangxi Automobile Group (chiń upr. 广西汽车集团) – chiński państwowy koncern motoryzacyjny, z siedzibą w Liuzhou, działający od 2015 roku. Należy do władz chińskiej prowincji Kuangsi.
Struktura koncernu
Marki
- Wuling Motors – chiński producent samochodów użytkowych i specjalistycznych, działający od 2007 roku,
- Linxys – chiński producent samochodów użytkowych, działający od 2023 roku.
Spółki joint-venture
- SGMW – chińsko-amerykańskie joint-venture oferujące pojazdy Baojun i Wuling, działające od 2002 roku.
Inne
- Wuling Automobile Industry
- Wuling New Energy
Historia
W 2015 roku doszło do przekształcenia chińskiego przedsiębiorstwa Wuling Group, które dotychczas pełniło głównie funkcję strony we wspólnym przedsięwzięciu SGMW prowadzonym razem z SAIC Motor i amerykańskie General Motors. Odtąd nowy podmiot zyskał nową nazwę Guangxi Auto oraz większą autonomię, należąc w większości do władz chińskiej prowincji Kuangsi i dalej skupiając się na wytwarzaniu pojazdów specjalnych pod marką Wuling Motors[1]. Ponadto, w 2020 roku rozpoczęto rozbudowę gamy także o elektryczne samochody dostawcze oparte na konstrukcjach wytwarzanych już przez bratnie SGMW, prezentując niewielkiego vana Wuling EV50[2].
W 2023 roku Guangxi Auto przeszło do rozbudowy portfolio swoich marek samochodów, prezentując drugą - Linxys. Skoncentrowała się ona na wytwarzaniu niewielkiej rodziny samochodów dostawczych Golden Van/Golden Truck ze zelektryfikowanym napędem. Nowa filia powstała z myślą o zwiększeniu udziału rynkowego i przekroczeniu pułapu produkcji 1 miliona pojazdów do 2030 roku[3].
Przypisy
- p
- d
- e
Marki | |
---|---|
Oddziały |
|
Spółki joint-venture |
|