Everus S1

Everus S1

Everus S1 przed liftingiem
Producent	Everus
Zaprezentowany	Kwiecień 2011
Okres produkcji	2011–2016
Miejsce produkcji	Kanton
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna 5-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4420 mm 4460 mm (FL)
Szerokość	1690 mm
Wysokość	1495 mm 1505 mm (FL)
Rozstaw osi	2450 mm
Masa własna	1120 kg
Zbiornik paliwa	42 l
Liczba miejsc	5
Bagażnik	500 l
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Honda City
Pokrewne	Honda Fit
Konkurencja	Chevrolet Sail
Multimedia w Wikimedia Commons

Everus S1 – samochód osobowy klasy subkompaktowej produkowany pod chińską marką Everus w latach 2011–2016.

Historia i opis modelu

Pod koniec 2010 roku chińsko-japońskie joint-venture Guangqi Honda przedstawiło pierwszą oficjalną zapowiedź miejskiego sedana mającego konkurować na lokalnym, chińskim rynku z podobnych rozmiarów tanimi konstrukcjami trójbryłowymi^[1]. Oficjalna premiera modelu pod nazwą Everus S1 odbyła się wiosną 2011 roku. Pojazd powstał jako bliźniacza konstrukcja wobec wycofanej z produkcji w 2008 roku czwartej generacji Hondy City^[2], różniąc się od niej minimalnymi różnicami wizualnymi - innymi wkładami lamp oraz zmodyfikowaną atrapą chłodnicy i ozaczeniami producenta^[3].

Lifting

Po dwóch latach produkcji Everusa S1, w kwietniu 2013 roku przedstawiono model po głębokiej modernizacji. Samochód zyskał obszerniejsze różnice względem Hondy City, z większymi reflektorami, innym kształtem zderzaków i atrapy chłodnicy. Projekt zmian objął także pas tylny, gdzie zastosowano inny kształt lamp, a także przeniesiono miejsce na tablicę rejectacyjną na zderzak^[4].

Sprzedaż

Everus S1 był oferowany wyłącznie na rynku chińskim jako jedyny model tej marki, pozostając w sprzedaży łącznie przez 5 lat pomiędzy 2011 a 2016 rokiem^[5]. Samochód zniknął z rynku bez następcy, ciesząc się umiarkowaną popularnością i znajdując łącznie 7,6 tysiąca nabywców^[6].

Silniki

• R4 1.3l
• R4 1.5l

Przypisy