Embraer 202 Ipanema
Dane podstawowe | |||
Państwo | Brazylia | ||
---|---|---|---|
Producent | Embraer | ||
Załoga | 1 pilot | ||
Historia | |||
Data oblotu | 1970r. | ||
Liczba egz. | >1200 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | Zmodyfikowany Lycoming IO-540-K1J5 (EMB-202A) | ||
Moc | 240 kW (320 KM) | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 11,69 m | ||
Długość | 7,43 m | ||
Wysokość | 2,22 m | ||
Masa | |||
Własna | 1800 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość przelotowa | 222 km / h | ||
Prędkość minimalna | 88 km / h | ||
Zasięg | 610 km | ||
Rozbieg | 354 m | ||
Dane operacyjne | |||
|
Embraer 202 ipanema – samolot rolniczy brazylijskiej firmy Embraer. Samolot odbył pierwszy lot w 1970 roku. Kosztował 250 000 USD. Samolot zyskał wielu nabywców nie tylko w Brazylii, ale także na całym świecie, wyprodukowano ponad 1000 egzemplarzy. Jedna z wersji przystosowana jest do paliwa składającego się głównie z etanolu.
Produkowano następujące wersje:
- EMB-200 (Grudzień 1971) silnik 260 KM Lycoming, ładowność 550 kg .
- EMB-200A (Grudzień 1973) podobny do EMB-200 ze śmigłem Hartzell i ulepszonym silnikiem.
- EMB-201 (Wrzesień 1974) silnik 300 KM Lycoming, śmigło Hartzell ładowność 750 kg, poprawiona aerodynamika.
- EMB-201A (Kwiecień 1977) podobny do EMB-201 z nowa deską rozdzielczą, sterami i skrzydłami.
- EMB-201R Jednomiejscowy holownik szybowców dla Brazylijskich Sił Powietrznych. Zbudowano 3 sztuki, oznaczenie wojskowe U-19.
- EMB-202 (Maj 1991) silnik 300 KM Lycoming, śmigło Hartzell ładowność 950 kg.
- EMB-202A (Październik 2004) silnik 320 KM Lycoming paliwo z etanolem, śmigło o większej wydajności,niższe koszty utrzumania i obsługi.
Dane techniczne
- Załoga: 1 pilot
- Długość kadłuba: 7,43 m
- Rozpiętość skrzydeł: 11,69 m
- Zasięg: 610 km
- Prędkość przelotowa: 222 km/h
- Prędkość przeciągnięcia: 88 km/h