Droga wojewódzka nr 901

DW901
Początek drogi

Gliwice

Koniec drogi

Olesno

Długość

75 km

Województwa

śląskie,
(powiat gliwicki),
opolskie,
(powiat strzelecki,
powiat oleski)

Zdjęcie
Ulica Toszecka w Gliwicach – fragment DW 901
Ulica Toszecka w Gliwicach – fragment DW 901
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
  projekt, budowa, konieczność modernizacji
węzeł drogowy typu WA
węzeł drogowy typu WB
skrzyżowanie
rondo
przejście graniczne
punkt poboru opłat (PPO)
stacja poboru opłat (SPO)
most / wiadukt / estakada
prom
rzeka – brak przeprawy
przejazd kolejowo-drogowy
tunel
parking z bufetem
stacja paliw
restauracja
hotel / motel lub inne miejsce noclegowe
drogowy odcinek lotniskowy
roboty budowlane
zakaz ruchu
Województwo śląskie
Powiat gliwicki
Gliwice 78
Gliwice 902
wiadukt nad torami kolejowymi
Gliwice 78
Gliwice 88
Pyskowice 94
901 odcinek wspólny z 94
Pyskowice 94
Wielowieś 907
901 odcinek wspólny z 907
Kieleczka 907
wiadukt nad torami kolejowymi
Województwo opolskie
Powiat strzelecki
przejazd kolejowy w Kielczy
przejazd kolejowy w Zawadzkiem
rondo Zawadzkie 426 463
most nad rzeką Małapanew
Powiat oleski
przejazd kolejowy w Pludrach
rondo Dobrodzień 46
estakada nad rzeką Myślina
rondo Olesno 11 494

Droga wojewódzka nr 901 (DW901) – droga wojewódzka w zachodniej części województwa śląskiego i wschodniej województwa opolskiego o długości 75 km łącząca Gliwice (w granicach miasta jako ul. Toszecka) z Olesnem. Droga przebiega przez 3 powiaty: gliwicki (miasto Pyskowice, gmina Wielowieś), strzelecki (gmina Zawadzkie), oleski (gmina Dobrodzień, gmina Olesno).

Historia numeracji

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia:

Numer Kategoria Przebieg Lata obowiązywania Źródło Uwagi
Do 1945 roku trasa znajdowała się poza terytorium Polski. Nieznana numeracja w latach 1945 – 1952[1].
37 droga państwowa Gliwice – Łabędy – Pyskowice – Zawadzkie – Dobrodzień – Olesno 1952 – 1985
  • Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1962 .
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979.
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984.
901 • droga krajowa (XII 1985 – 1999/2000)
• droga wojewódzka (od 1999/2000 r.) 		Olesno – Dobrodzień – Zawadzkie – Wielowieś – Pyskowice – Gliwice od 1985
  • Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
  • Polska: atlas samochodowy Polski 1:300 000. Wyd. pierwsze. Warszawa: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1992. ISBN 83-7000-080-0.
  • Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5 .
  • Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. II zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997–1998, ISBN 83-904373-3-3 .
  • Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich (Dz.U. z 1998 r. nr 160, poz. 1071)
  • Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XII Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2004–2005, ISBN 83-904373-7-6 .
 • W latach 1999 – 2000 kategorię drogi krajowej posiadał jedynie krótki odcinek w Pyskowicach; 1 stycznia 1999 roku pozostała część arterii została przeklasyfikowana na drogę wojewódzką
• Dawniej dopuszczony ruch ciężki – dozwolony ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 10 ton

Dopuszczalny nacisk na oś

Na całej długości drogi dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku osi pojedynczej do 8 ton[2].

Miejscowości leżące przy trasie DW901

Przypisy

  1. ↑ ZygmuntZ. Jaworski ZygmuntZ., Mapa samochodowa Polski (stan dróg) rok 1939/1940, Tadeusz Musiał, 1939 .
  2. ↑

    Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej
    do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.
    2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:
    1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t,
    2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t
    – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
    3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią
    sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.

    Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)
  • p
  • d
  • e