51 sezon Brytyjskiej Formuły 3 (Green Flag British F3) – rozpoczął się 1 kwietnia, a zakończył się 29 września po dwudziestu sześciu rundach.
Zespół
|
|
Kierowca
|
Klasa
|
Pojazd
|
Silnik
|
Rundy
|
Manor Motorsport
|
1
|
Derek Hayes
|
C
|
Dallara F301
|
Mugen-Honda
|
Wszystkie
|
2
|
Jeffrey Jones
|
C
|
Dallara F301
|
Mugen-Honda
|
Wszystkie
|
21
|
Mark Taylor
|
C
|
Dallara F301
|
Mugen-Honda
|
Wszystkie
|
Jaguar Junior Team
|
3
|
André Lotterer
|
C
|
Dallara F301
|
Mugen-Honda
|
Wszystkie
|
4
|
James Courtney
|
C
|
Dallara F301
|
Mugen-Honda
|
Wszystkie
|
Carlin Motorsport
|
5
|
Anthony Davidson
|
C
|
Dallara F301
|
Mugen-Honda
|
Wszystkie
|
6
|
Takuma Satō
|
C
|
Dallara F301
|
Mugen-Honda
|
Wszystkie
|
53
|
Kazuyoshi Hoshino
|
S
|
Dallara F398
|
Mugen-Honda
|
Wszystkie
|
Fortec Motorsport
|
7
|
Alex Gurney
|
C
|
Dallara F301
|
Renault Sodemo
|
Wszystkie
|
8
|
Gianmaria Bruni
|
C
|
Dallara F301
|
Renault Sodemo
|
Wszystkie
|
RC Prost Junior Team
|
9
|
Nicolas Kiesa
|
C
|
Dallara F301
|
Spiess-Opel
|
1–6
|
10
|
Ryan Dalziel
|
C
|
Dallara F301
|
Spiess-Opel
|
1–5
|
Promatecme UK
|
11
|
Bruce Jouanny
|
C
|
Dallara F301
|
Mugen-Honda
|
Wszystkie
|
12
|
Atsushi Katsumata
|
C
|
Dallara F301
|
Mugen-Honda
|
Wszystkie
|
Team Avanti
|
14
|
Matthew Davies
|
C
|
Dallara F301
|
Spiess-Opel
|
1–7, 9–13
|
15
|
Martin O’Connell
|
C
|
Dallara F301
|
Spiess-Opel
|
1
|
Miloš Pavlović
|
C
|
Dallara F301
|
Spiess-Opel
|
2–6
|
Sakon Yamamoto
|
C
|
Dallara F301
|
Spiess-Opel
|
12–13
|
Alan Docking Racing
|
17
|
Paul Edwards
|
C
|
Dallara F301
|
Mugen-Honda
|
1–9
|
Hideaki Nakao
|
C
|
Dallara F301
|
Mugen-Honda
|
10–11, 13
|
18
|
Andy Priaulx
|
C
|
Dallara F301
|
Mugen-Honda
|
Wszystkie
|
Alain Menu Racing
|
19
|
Tim Spouge
|
C
|
Dallara F301
|
Renault Sodemo
|
1–4
|
Ben Collins
|
C
|
Dallara F301
|
Renault Sodemo
|
6–7
|
Tom Sisley
|
C
|
Dallara F301
|
Renault Sodemo
|
8
|
20
|
Rob Austin
|
C
|
Dallara F301
|
Renault Sodemo
|
Wszystkie
|
Duma Racing
|
27
|
Jamie Spence
|
C
|
Dallara F301
|
Mugen-Honda
|
1–12
|
Phil Giebler
|
C
|
Dallara F301
|
Mugen-Honda
|
13
|
28
|
Ryan Dalziel
|
C
|
Dallara F301
|
Mugen-Honda
|
7, 9–13
|
Fred Goddard Racing
|
51
|
Robert Doornbos
|
S
|
Dallara F398
|
Renault Sodemo
|
Wszystkie
|
Parker F3
|
52
|
Robbie Kerr
|
S
|
Dallara F398
|
Renault Sodemo
|
Wszystkie
|
62
|
Ernani Judice
|
S
|
Dallara F398
|
Mugen-Honda
|
Wszystkie
|
ME Motorsport
|
54
|
Parthiva Sureshwaren
|
S
|
Dallara F398
|
Mugen-Honda
|
1–9
|
Team Meritus
|
55
|
Michael Keohane
|
S
|
Dallara F398
|
TOM’s Toyota
|
Wszystkie
|
56
|
Peter Nilsson
|
S
|
Dallara F398
|
TOM’s Toyota
|
1–9, 11–12
|
Performance Racing
|
57
|
Iain Brown
|
S
|
Dallara F398
|
Opel Spiess
|
1, 12
|
Adam Blair
|
S
|
Dallara F398
|
Opel Spiess
|
2–8
|
Bobby Issazadhe
|
S
|
Dallara F398
|
Opel Spiess
|
10
|
58
|
Matthew Gilmore
|
S
|
Dallara F398
|
Opel Spiess
|
Wszystkie
|
59
|
Justin Sherwood
|
S
|
Dallara F398
|
Opel Spiess
|
Wszystkie
|
Rowan Racing
|
60
|
Aaron Scott
|
S
|
Dallara F398
|
TOM’s Toyota
|
Wszystkie
|
Shift Motorsport
|
63
|
Stuart King
|
S
|
Dallara F398
|
Opel Spiess
|
1–4
|
Gatellie International
|
64
|
Stuart Turvey
|
S
|
Dallara F398
|
Opel Spiess
|
1
|
Team Park Motorsport
|
65
|
Rowland Kinch
|
S
|
Dallara F398
|
Opel Spiess
|
1, 3, 6, 9, 11–13
|
Diamond Racing
|
66
|
Harold Primat
|
S
|
Dallara F398
|
Mugen-Honda
|
Wszystkie
|
77
|
Mark Mayall
|
S
|
Dallara F398
|
Mugen-Honda
|
Wszystkie
|
88
|
Shinsuke Yamazaki
|
S
|
Dallara F398
|
Mugen-Honda
|
1–3
|
Tetsuji Masuda
|
S
|
Dallara F398
|
Mugen-Honda
|
12
|
Head Motorsport
|
67
|
Julian Harburg
|
S
|
Dallara F398
|
Mugen-Honda
|
10, 12
|
Aztech Motorsport
|
68
|
Craig Murray
|
S
|
Dallara F398
|
Mitsubishi
|
1
|
Ikona
|
Klasa
|
C
|
Mistrzowska
|
N
|
Narodowa
|
Punktacja:
Kwalifikacje: 1 punkt
Wyścig: 10-8-6-5-4-3-2-1 (osiem pierwszych pozycji)
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
|
Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
Nie prekwalifikował się (NPK)
|
Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
Wykluczony (WYK/EX)
|
Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
Kontuzjowany (K/INJ)
|
Wyścig odwołany (OD/C)
|
Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
Nie przybył (NP/DNA)
|
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
Nie został zgłoszony (–)
|
Pogrubienie
|
Start z pole position
|
Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
†
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
*
|
Sezon w trakcie
|
1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie
|
Lista systemów punktacji Formuły 1
|