Arrows A9
Kategoria | Formuła 1 | ||
---|---|---|---|
Konstruktor | Arrows | ||
Projektant | Dave Wass | ||
Dane techniczne | |||
Nadwozie | |||
Silnik | BMW M12/13 1.5 R4T | ||
Skrzynia biegów | Arrows/Hewland, manualna, 6 biegów + wsteczny | ||
Paliwo | Castrol | ||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | Grand Prix Niemiec 1986 | ||
Kierowcy | Thierry Boutsen | ||
Używany | |||
Wyścigi | 3 | ||
Wygrane | 0 | ||
Pole position | 0 | ||
Najszybsze okrążenie | 0 | ||
| |||
|
Arrows A9 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Dave'a Wassa i skonstruowany przez Arrowsa na sezon 1986.
Samochód był następcą Arrowsa A8, który zdobył kilka punktów. Okazał się jednak gorszy od poprzednika i wziął udział zaledwie w trzech Grand Prix, z których nie ukończył żadnego[1]. Był jednocześnie ostatnim projektem Wassa w Formule 1; model A10 zaprojektował już Ross Brawn[2].
Wyniki w Formule 1
Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1986 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Barclay Arrows BMW | BMW | Thierry Boutsen | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NU | - | NU | - | - | - | - | 0 | 20 | 0 (1) | 10 | |
Christian Danner | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NU | - | - | - | - | - | 0 (1) | 18 |
Przypisy
- p
- d
- e
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 1986