Selsbakk
Selsbakk | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Basisdata | |||
Bydel | Midtbyen | ||
Kommune | Trondheim | ||
Grenser til | Hallset, Sluppen, Kroppanmarka, Romolslia, Buenget, Rydningen | ||
Innbyggere | 884 | ||
Navnebakgrunn | Selsbakk gård | ||
Beliggenhet | |||
![]() Selsbakk 63°23′20″N 10°22′07″Ø | |||
Selsbakk på Commons |
Selsbakk er en bydel i Trondheim rundt 5 kilometer sør for Trondheim sentrum og grenser mot Hallset i nord, Sluppen og Nidelva i nordøst, Kroppan i øst, Romolslia i sør, og Dalgård i vest. Navnet kommer fra lokale gårder i området. Administrativt tilhører Selsbakk i dag Midtbyen bydel.
Det har vært boliger her helt siden industriutbyggingen «Forsøket» ved Leirelva på slutten av 1800-tallet, men den store utbyggingen kom ikke før på slutten av 1960-årene[1]. Bebyggelsen preges i dag av eneboliger, skoler, idrettsplasser og industri. Tall fra Statistisk sentralbyrå i 2012 viser at det bor totalt 870 personer på Selsbakk. Disse er fordelt som følger per grunnkrets: Selsbakk (690 personer), Selsbakk nordre (111 personer), Selsbakklia (76 personer), og Prøven (7 personer). En person som bor eller kommer fra Selsbakk, kalles selsbakking.
Boligområder og veier
- Alfred Hess' veg
- Bekkvegen
- Dvergstien
- Forsøkslia
- Gammel-lina
- Magasinveien
- Martin Stokkens vei
- Osloveien
- Ringvegen
- Rydningen
- Selsbakkflata
- Selsbakklia
- Selsbakkvegen
- Sivert Gjørtlers veg
Kultur
Utdanning
Selsbakk skole er ungdomsskolen med trinn fra 8-10. Skolen ligger i Selsbakkvegen. Barnetrinnet dekkes av Hallset skole som er naboskole til ungdomsskolen.
Fritid
Det lokale idrettslaget er Selsbakk Idrettsforening (SIF). Klubben er en av de eldste i Trondheim og har en lang og stolt idrettshistorie, spesielt innen langrenn, hopp og friidrett med utøvere som har hevdet seg både nasjonalt og internasjonalt. Martin Stokken representerte SIF og hadde mange meritter på 40- og 50-tallet. I dag har klubben avdelinger innen friidrett, håndball, ski, sykkel, og Rytmisk sportsgymnastikk
Økonomi
Næringsliv
Selsbakk har lengre historie med jordbruk og industri og har flere virksomheter innen industri i områdene Prøven, Forsøket og Forsøkslia. Eksempler på virksomheter opp gjennom tiden inkluderer kruttfabrikk, papir- og papp-fabrikk, vannkraftverk, tekstilfabrikk, mineralvannfabrikk, margarinfabrikk, trevarefabrikk, båtfabrikk, skifabrikk, smie, krydderprodukter, samt andre mindre verksteder og fabrikasjonsenheter.
Samferdsel
Dovrebanen går gjennom Selsbakk og lokaltrafikk betjenes av Selsbakk stasjon[2]. AtB's busslinjer nr. 5, 6, 43 og 71 betjener også området. Tilfartsveier er Osloveien, Bjørndalen, og Selsbakkvegen.
Historie
Under er en liste over større og mindre hendelser i Selsbakks historie:
- Før 1800-tallet
- 1559: Gården «Selsback» nevnes i litteratur, i 1590 blir skrivemåten endret til "Selsbacke" og senere i 1624 blir dette endret til "Selsbach" før det til slutt ender opp med dagens skrivemåte (denne gården går senere under navnet "Selsbakk Nedre" etter at deler av tomten skilles ut i 1773)
- 1751: «Kruttfabrikken» i «Krutthølet» på Selsbakk opprettes i forbindelse med at den militære beredskapen økes som et resultat av den store nordiske krig
- 1773: En del av «Selsbakk Nedre» fraskilles. Denne delen ble senere særskilt og skyldsatt under navnet "Rydningen"
- 1800-tallet
- 1820: «Kruttfabrikken» legges ned etter flere eksplosjonsulykker
- 1830: «Forsøgets papirmølle» grunnlegges (etter at "Kruttfabrikken" legges ned i 1820). Den var i likhet med øvrige gamle papirmøller beregnet på håndproduksjon. Produksjonen omfattet fra skrivepapir til takpapp. "Trondhjems Papir og Papfabrikk" grunnlegges i 1872
- 1856: Gården «Selsbakk Øvre» blir utskilt fra "Selsbakk Nedre"
- 1860: En parsell ved navn «Forsøget» utskilles fra "Selsbakk Øvre"
- 1864: Størenbanen åpner med trasé der hvor Gammel-lina ligger i dag
- 1861: En mindre parsell "Selsbakkøien" utskilles fra "Selsbakk Øvre"
- 1866: «Selsbakklien», Dvergstien 2, ble utskilt fra Selsbakk Nedre
- 1888: «Prøven Mølle» ble oppført. Senere ble det etablert trevarefabrikk og bilverksted
- 1890: Selsbakk opprettes som stoppested på Størenbanen den 20. mars dette året. Stasjonen lå omtrent 100 meter nord for forsvarets lager, i det som nå heter Magasinveien.
- 1899: Folkets Hus på Selsbakk innvies 27. mai dette året etter at huset tidligere er fraktet med hest og kjerre fra Klæbu. Huset fikk navnet "Lidaredet" opprinnelig
- 1900-tallet
- 1907: Selsbakk stasjon oppgraderes til stasjon. Den nye stasjonsbygningen vi kjenner i dag tas i bruk i 1919. Denne var betjent fram til 1965. Samme år den 1. april opprettes Poståpneri på Selsbakk og blir senere til Postkontor
- 1911: Idrettslaget "Forsøkets Skilag" stiftes 25. januar dette året (det som i dag er Selsbakk IF). Det første skirennet ble holdt i Lembrua, men den ble for liten og neste skibakke ble på Selsbakk. Den store ombyggingen av Størenbanen hvor traseen mellom Selsbakk og Heimdal ble flyttet tar til dette året. Fra Hoemstunnelen (mellom Skansen stasjon og Selsbakk) ble banen nå lagt litt lengre vest, slik den er i dag
- 1913: Selsbakk Samvirkelag åpnes 24. april (ny butikk ble imidlertid åpnet tidlig på året i 1917 da lokalene raskt ble for små)
- 1919: Selsbakk Turnforening (Selsbakk TF) stiftes 4. februar dette året
- 1921: Sportsklubben Fram stiftes 1. august dette året
- 1925: Selsbakk's største industribedrift "Stens Uldvarefabrikk" brenner ned. Selsbakk arbeiderkvinnelag stiftes i første halvdel av februar
- 1928: Klubblokalet til Selsbakk Turnforening, "Turnlokalet", står ferdig dette året
- 1938: «Prøven Bil» starter å selge biler
- 1945: «Forsøket SL», «Selsbakk TF» og «SK Fram» slås sammen til Selsbakk IF 15. mai dette året
- 1955: Selsbakk Samvirkelag flytter til mer moderne lokaler på Gammel-lina
- 1957: «Trondheim Mineralvannfabrikk» etableres i februar på Selsbakk
- 1964: I forbindelse med utvidelsen av Trondheim kommune går Selsbakk fra å være en del av Strinda kommune til å bli en del av Trondheim kommune. Trondheim kommune planlegger utbygging på "Himmelhaugen" i "Ringvegen" dette året
- 1974: Postkontoret flyttes fra jernbanestasjonen til Gammel-lina. Trondheim kommune planlegger omfattende utbygging på Rambergjordene mellom Selsbakk og Hallset. Skifabrikken Trønderski fra Selsbakk avvikler sin produksjon dette året
- 1977: Ungdomsskolen Selsbakk skole bygges
- 1996: Postkontoret på Selsbakk legges ned
- 2000-tallet
- 2005: Laks og Sjøørret er tilbake i Leirelva (den største sideelva til Nidelva) etter lengre tids kultiveringsarbeid og gyter der.[3] Leirelva har i dag en lakseførende strekning på ca. 2 km opptil fossen ved Industriparken
- 2008: Turnlokalet tar fyr ettermiddagen den 8. februar dette året og totalskades [4]
- 2009: Trondheim kommune velger industriområdet ved Leirelva som byens kulturminne i forbindelse med kulturminneåret 2009 [5]
- 2011: Nye lokaler som erstatter Turnlokalet står ferdig ved det lokale "Menighetshuset". Dette det samme året som Selsbakk IF fyller 100år
Referanser
- ^ «Selsbakk». Store norske leksikon.
- ^ «Selsbakk stasjon». Jernbaneverket. Arkivert fra originalen 28. mars 2013. Besøkt 9. oktober 2012.
- ^ «Fisken er tilbake i Leirelva». Adresseavisen. Arkivert fra originalen 2. april 2015. Besøkt 8. oktober 2012.
- ^ «Brann på Selsbakk». NRK.
- ^ «Industriområdet ved Leirelva». NRK.
Eksterne lenker
- Selsbakk (Strinda Historielag)
- Selsbakk Stasjon (Strinda Historielag)
- Selsbakk Nedre (Strinda Historielag)
- Selsbakk Øvre (Strinda Historielag)[død lenke]
- Kruttfabrikken på Selsbakk (Strinda Historielag)[død lenke]
- Selsbakk Samvirkelag (Strinda Historielag)
- Folkets Hus på Selsbakk (Strinda Historielag)
- Leirelvvassdraget (Strinda Historielag)
- Forsøgets papirmølle (Strinda Historielag)[død lenke]
- Throndhjems Papir og Papfabrikk (Strinda Historielag)
- Sverresborg Museum - bilder fra Selsbakk
- Bilder fra Selsbakk på Flickr