Spoorlijn Neuville-de-Poitou - Bressuire
RFN 524 000 Neuville-de-Poitou - Bressuire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Totale lengte | 71,5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend Neuville-de-Poitou - Parthenay: 19 maart 1883 Parthenay - Bressuire: 5 juni 1887 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opheffing treindienst | 1 februari 1940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesloten Chalandray - Parthenay: september 1992 Parthenay - Fénery: 30 mei 1976 Fénery - Bressuire: 1 april 1984 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Treindienst hersteld Neuville-de-Poitou - Parthenay: 11 november 1943 Parthenay - Bressuire: 6 oktober 1940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opheffing treindienst Neuville-de-Poitou - Parthenay: 28 september 1980 Parthenay - Bressuire: 30 mei 1976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status Neuville-de-Poitou - Chalandray: in gebruik Chalandray - Parthenay: buiten gebruik Parthenay - Bressuire: opgebroken | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baanvaksnelheid | 50 km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Treindienst door | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
|
De spoorlijn Neuville-de-Poitou - Bressuire is een gedeeltelijk opgebroken Franse spoorlijn van Neuville-de-Poitou naar Bressuire. De totale lijn was 71,5 km lang en heeft als lijnnummer 524 000.
Geschiedenis
De lijn werd in gedeeltes geopend door de Administration des chemins de fer de l'État, van Neuville-de-Poitou naar Parthenay op 19 maart 1883 en van Parthenay naar Bressuire op 5 juni 1887.
Personenvervoer werd opgeheven op 1 februari 1940 en tussen Parthenay en Bressuire weer ingevoerd op 6 oktober 1940. Op 11 november 1943 werd de treindienst tussen Neuville-de-Poitou en Parthenay ook weer hersteld. Tot 30 mei 1976 was er personenvervoer tussen Parthenay en Bressuire. Tussen Neuville-de-Poitou en Parthenay werd het personenvervoer opgeheven op 28 september 1980.
Goederenvervoer was er tot 30 mei 1976 tussen Parthenay en Fénery en tot 1 april 1984 tussen Fénery en Bressuire. Tussen Chalandray en Parthenay werd het goederenvervoer opgeheven in september 1992.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Neuville-de-Poitou
- RFN 574 000, spoorlijn tussen Poitiers en Arçay
- Parthenay
- RFN 500 000, spoorlijn tussen Chartres en Bordeaux-Saint-Jean
- Bressuire
- RFN 523 000, spoorlijn tussen La Possonnière en Niort
- RFN 525 000, spoorlijn tussen Les Sables-d'Olonne en Tours
- https://routes.fandom.com/wiki/Ligne_Neuville-de-Poitou_-_Bressuire
- http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_sud-ouest_1958.pdf
- http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_etat_sud-ouest_1921.pdf
- Société National de Chemins de fer Français (1964): Lignes ouvertes au trafic marchandises