福山市本通・本通船町商店街（ふくやましほんどおり・ほんどおりふなまちしょうてんがい）は、広島県福山市にある商店街。
福山城・福山駅の東へ約500mに位置する、連続する2つの買回り型商店街[1][2]。北浜通り（市道福山駅大門線）を挟んで北側の今町・笠岡町にあるのが「本通商店街」、南側の船町が「本通船町商店街」になる。延長は南北に約440m、北端がJR山陽本線/山陽新幹線の高架、南端が国道2号に接する[2]。
かつてアーケードで一つにつながっていたが老朽化により撤去、「とおり町Street Garden」として再整備された。
沿革
初期
「福山 (城下町)」も参照
福山は、元和8年（1622年）水野勝成が福山城を築いてから始まる[3]。城下町が整備され、城の東側は町人町が形成され、この地一帯は商業・市場町となった[4]。城の外堀と瀬戸内海とは入川（入江）で結ばれ、木綿市が立っていた所に寛永18年（1641年）木綿橋が架けられた[4][5]。現在同じ位置にモニュメントとして残っている。また城下では初期から上水道（福山上水）が整備されており、この筋の地面中央には土管あるいは木管が埋設され各家に上水が供給されていた[3]。
菅茶山『福山志料』には、この筋を通町という、との記載がある[4]。
明治24年（1891年）山陽本線福山駅が開業、鉄道敷設により通りの北端が確定した。
アーケード通り
本通りは商業の中心地であったという[2]。本通りに最初にアーケードが完成したのは1928年（昭和3年）になる[4]。この時点では入川は存在しており、1938年（昭和13年）埋め立てられ木綿橋も撤去され[4][5]、2つの商店街が陸続きとなった。1945年（昭和20年）福山大空襲により壊滅的な被害を受ける[4]。
1951年（昭和26年）本通アーケード、1956年（昭和56年）本通船町アーケードが完成した[4]。以降何度か更新している[4]。
1960年代以降福山市の急激な人口増加によって駅前への大型商業施設進出が続き、それに対抗するためそれぞれで商店街振興組合を設立する[1][4]。元旦朝市、土曜夜店、七夕まつりなど独自のイベントも興した[4]。ただ1990年代に入り郊外型店舗の増加により駅前の優位性が低下したことで駅前中心地敷地一帯が空洞化していき、2つの商店街もシャッター通り化しつつあった[2][1]。また2008年時点でアーケードは築30年に達し老朽化しており、船町周辺で落下事故も発生していた[6]。
とおり町Street Garden
2009年地域商店街活性化法施行、その前後で2つの商店街は老朽化したアーケードと商店街活性化に向けて動き出す。そしてリニューアル事業「とおり町Street Garden」を発足した。
2018年
[7]。とおり町ストリートガーデン事業後
主な店舗・施設
活性化に向けては、コミュニティをテーマとした店舗の誘致やイベント・研修事業を行っている[6]。
景観
アーケード老朽化により今後どうするか話し合った中で、アーケードに愛着のあるものが多くいたことがわかった[6]。また電線の地下埋設は市側の事情により工事が先送りされることが確定していた[6]。そういう条件下でリニューアルが行われた[6]。
具体的にはアーケード屋根を撤去し代わりに7000本ものワイヤーを吊るした[6]。路面緑化することで、緑で電線を隠すようにした[6]。また車道を片側通行とし公園道路として整備した[6]。
2017年グッドデザイン金賞、同年土木学会デザイン賞優秀賞受賞。
交通
- 鉄道
- バス
- 周辺にはコインパーキング場が複数ある[2]
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c “とおり町ストリートガーデン” (PDF). 中小企業庁. 2020年7月5日閲覧。
- ^ a b c d e f g “とおり町ストリートガーデン（福山市）”. 朝日新聞 (2016年8月9日). 2020年7月5日閲覧。
- ^ a b 溪口誠爾「福山上水と神谷治部」『農業土木学会誌』第53巻第3号、農業土木学会、1985年、276-280頁、doi:10.11408/jjsidre1965.53.3_276、2020年7月5日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j “とおり町ストリートガーデン”. とおり町交流館. 2020年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月5日閲覧。
- ^ a b 谷口興紀、小野泰「備後福山における景観の「リアリティ」について」『日本建築学会計画系論文報告集』第443巻、日本建築学会、1993年、115頁、doi:10.3130/aijax.443.0_111、2020年7月5日閲覧。
- ^ a b c d e f g h “まちを起こす戦略としての建築 CASE #3”. TOTO通信. 2020年8月1日閲覧。
- ^ a b 国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
外部リンク
- 福山本通商店街振興組合
- とおり町交流館（福山本通商店街振興組合）
- 福山商工会議所
- 福山本通商店街振興組合
- 福山本通船町商店街振興組合
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| 奨励賞 | - 由布院・湯の坪街道・潤いのある町並みの再生
- 板櫃川 水辺の楽校
- 景観に配慮したアルミニウム合金製橋梁用ビーム型防護柵アスレール
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| 2013 | | 最優秀賞 | |
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| 優秀賞 | - 札幌都心における個性的なストリート文化の創造〜創成川通・札幌駅前通〜
- 川内川激甚災害対策特別緊急事業（虎居地区及び推込分水路・曽木の滝分水路）
- 長崎港松が枝国際観光船埠頭
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| 奨励賞 | |
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| 2014 | |
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| 2016 | | 最優秀賞 | - 太田川大橋
- 白糸ノ滝 滝つぼ周辺環境整備
- 天神川水門
- 上西郷川 里川の再生
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| 優秀賞 | |
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| 奨励賞 | |
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| 2017 | |
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| 2019 | | 最優秀賞 | - 津和野川・名賀川河川災害復旧助成事業名賀川工区
- 女川駅前シンボル空間 / 女川町震災復興事業
- 花園町通り
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| 優秀賞 | |
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| 奨励賞 | |
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| 2020 | | 最優秀賞 | - 山国川床上浸水対策特別緊急事業
- 東京駅丸の内駅前広場及び行幸通り整備（東京駅丸の内駅舎から皇居に至る一体的な都市空間整備）
- 東部丘陵線—Linimo—
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| 優秀賞 | - 勘六橋
- 京都市 四条通歩道拡幅事業 / 歩いて楽しいまちなか戦略事業
- 瀬の再生と土木遺産の再現 八の字堰
- 虎渓用水広場
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| 奨励賞 | - 大分 昭和通り・交差点四隅広場
- 百間川分流部改築事業
- 高山駅前広場及び自由通路
- 奈義町多世代交流広場 ナギテラス
- 浅野川四橋の景観照明
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| 2021 | | 最優秀賞 | |
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| 奨励賞 | - さくらみらい橋
- 水木しげるロードリニューアル事業
- 線路敷ボードウォーク広場
- 松原市民松原図書館
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| 2022 | | 最優秀賞 | - 川原川・川原川公園
- 白川河川激甚災害対策特別緊急事業（龍神橋〜小磧橋区間）
- アクリエひめじ及びキャスティ21公園
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| 優秀賞 | - 熊本城特別見学通路
- 利賀大橋
- 星野川災害復旧助成事業 宮ケ原工区
- 宇治川塔の島地区石積護岸と周辺施設群
- 気仙沼内湾ウォーターフロント
- 吉里吉里地区復興まちづくり
- 﨑津・今富の文化的景観整備
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| 奨励賞 | - 遠賀川多自然魚道公園
- 横瀬川ダム
- 敦賀駅交流施設「オルパーク」 / 駅前広場
- やまだばし思い出テラス
- 中瀬草原キャンプ場
- 福岡市立平尾霊園合葬式墓所 山の合葬式墓所 / 山の広場
- 柳川市民文化会館周辺の掘割景観デザイン
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| 2023 | | 最優秀賞 | - さいき城山桜ホール・大手前地区
- 花畑広場（くまもと街なか広場 / 花畑公園 / 辛島公園）
- 石巻市街地における旧北上川の復興かわまちづくり
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| 優秀賞 | |
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| 奨励賞 | - 竹芝デッキ 港歩行者専用道第8号線
- 長久手市公園西駅1号公園
- たのしむカワベ —広瀬川河畔緑地整備事業「文学館エリア」—
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グッドデザイン[業務用・公共用の建築・施設・サインシステム-産業・公共用建築工法-街区・地域開発-住宅・住空間-ランドスケープ、土木・構造物ほか]（2016 - 2020） |
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