上総亀山駅
上総亀山駅 | |
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![]() 駅舎(2006年10月) | |
かずさかめやま Kazusa-Kameyama | |
◄上総松丘 (3.9 km) | |
![]() | |
所在地 | 千葉県君津市藤林98 北緯35度13分59秒 東経140度5分23.4秒 / 北緯35.23306度 東経140.089833度 / 35.23306; 140.089833座標: 北緯35度13分59秒 東経140度5分23.4秒 / 北緯35.23306度 東経140.089833度 / 35.23306; 140.089833 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■久留里線 |
キロ程 | 32.2 km(木更津起点) |
電報略号 | メヤ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
乗車人員 -統計年度- | 90人/日(降車客含まず) -2010年- |
開業年月日 | 1936年(昭和11年)3月25日[1] |
備考 | 無人駅(乗車駅証明書発行機 有) |
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上総亀山駅(かずさかめやまえき)は、千葉県君津市藤林にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)久留里線の駅で、同線の終着駅である。
歴史
- 1936年(昭和11年)3月25日:鉄道省久留里線の終着駅として開設[1]。
- 1944年(昭和19年)12月16日:休止[1]。
- 1947年(昭和22年)4月1日:営業再開[1]。
- 1974年(昭和49年)10月1日:貨物取扱廃止[2]。
- 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる[2]。
- 1997年(平成9年)2月18日:当駅に設置されていた腕木式信号機が色灯式信号機に転換される[3]。
- 2009年(平成21年)3月14日:東京近郊区間に編入される[4]。
- 2012年(平成24年)3月17日:久留里線の特殊自動閉塞化に伴い、終日無人駅化[5][6]。配線を1面1線に変更。旧1番線と留置線が廃止され、旧2番線が1番線となる[7]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつては1面2線で、構内の行止まり付近には引上線を1本有していたが、現在は分岐器が撤去され棒線化している。木造駅舎を有する。
2012年3月17日より当駅は久留里駅管理の無人駅となり、乗車駅証明書発行機が設置された。トイレは駅舎の外に設置されており、男女別の水洗式で、バリアフリー対応トイレもある。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | ■久留里線 | 上り | 木更津方面[8] |
(出典:JR東日本:駅構内図)
- 夜間滞泊が1本設定されている。22時に到着した列車が翌朝6時の始発列車となる。かつては3本滞泊していたが、棒線化に伴い2本は久留里駅での滞泊に変更された。
- ホームは2両編成まで対応する。このため3両編成以上の列車は、進行方向前寄り2両のみ扉扱いし3両目以降はドアカットされる。
- 当初は、木原線(現・いすみ鉄道いすみ線)と繋げて、房総東線(現:外房線)の大原駅までを結ぶ計画があったが実現せず、当駅が久留里線の終着駅となっている。
- 駅舎と化粧室(2015年7月)
- 改札口(2022年1月)
- 構内踏切(2022年1月)
- 棒線化後のホーム(2022年1月)
- 棒線化前のホーム(2009年9月)
- 終端部と引き上げ線、3両目以降はドアカット(2009年4月)
- 車止め(2022年1月)
利用状況
2010年(平成22年)度の1日平均乗車人員は90人である。
JR東日本及び千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
---|---|---|
1990年(平成02年) | 260 | [* 1] |
1991年(平成03年) | 261 | [* 2] |
1992年(平成04年) | 237 | [* 3] |
1993年(平成05年) | 253 | [* 4] |
1994年(平成06年) | 255 | [* 5] |
1995年(平成07年) | 236 | [* 6] |
1996年(平成08年) | 216 | [* 7] |
1997年(平成09年) | 186 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 178 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 174 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]175 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]168 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]149 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]139 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]133 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6]127 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]129 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]126 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]118 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]102 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]90 | [* 21] |
駅周辺
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Lake_Kameyama.jpg/250px-Lake_Kameyama.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/%E6%8A%98%E6%9C%A8%E6%B2%A2_-_panoramio.jpg/250px-%E6%8A%98%E6%9C%A8%E6%B2%A2_-_panoramio.jpg)
亀山湖を中心とした行楽地(紅葉等)となっており、中小商店、宿泊施設(亀山温泉)、キャンプ場、レンタルボート店等が点在する。
- 国道465号
- 千葉県道24号千葉鴨川線
- 亀山観光案内所
- 亀山郵便局
- 榎本医院
- JAきみつ亀山支店
- 小櫃川
- 亀山湖(亀山ダム[9])
- 折木沢(ボートなどでアクセス)
- 亀山温泉
- 亀山温泉ホテル
- ホテル亀山城
- ペンションかめやま園
- 嵯峨和旅館
- 亀田屋商店
- 千葉県立君津亀山少年自然の家
- 三石山観音寺
- 亀山湖カントリークラブ
バス路線およびデマンドタクシー
- 2007年(平成19年)9月30日までは、鴨川日東バスが、黄和田線(亀山駅 - 黄和田車庫)・亀山線(亀山駅 - 安房鴨川駅)を運行していたが廃止され、コミュニティバスが運行されたが、2012年10月より、事前予約制の君津市デマンドタクシー「きみぴょん号」に変更された。
- 当駅から徒歩数分の国道465号上に「亀山・藤林大橋」バス停があり、高速バスカピーナ号(千葉駅 - 安房鴨川駅・亀田病院)が停車する[10]。
隣の駅
- 東日本旅客鉄道(JR東日本)
- ■久留里線
- 上総松丘駅 - 上総亀山駅
脚注
[脚注の使い方]
記事本文
- ^ a b c d 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 31号 内房線・外房線・久留里線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年2月21日、26頁。
- ^ a b c 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、629頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 大曽根達「久留里線から腕木式信号機、消える」『鉄道ファン』第37巻第7号(通巻435号)、交友社、1997年7月1日、171頁。
- ^ 『Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道、2008年12月22日。オリジナルの2020年5月25日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200524150337/https://www.jreast.co.jp/press/2008/20081218.pdf。2020年5月25日閲覧。
- ^ 『久留里線「上総亀山駅」の窓口業務終了(無人化)について』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道千葉支社、2012年3月7日。オリジナルの2012年12月24日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20121224070250/http://www.jrchiba.jp/news/pdf/201203kameyamamujinka.pdf。2020年1月28日閲覧。
- ^ “上総亀山駅を無人化 「タブレット式」廃止に伴い JR久留里線”. 千葉日報. (2012年3月9日). オリジナルの2020年7月20日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20200720225625/https://www.chibanippo.co.jp/news/local/72557 2020年7月20日閲覧。
- ^ 日刊動労千葉 2011年12月28日 第7245号
- ^ “時刻表 上総亀山駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月18日閲覧。
- ^ “上総亀山駅(君津市) ダムのある小終着駅”. 千葉日報 (千葉日報社): pp. 8. (1994年3月25日)
- ^ “千葉~鴨川線”. 千葉中央バス. 2019年7月15日閲覧。
利用状況
- ^ 千葉県統計年鑑 - 千葉県
- JR東日本の2000年度以降の乗車人員
- 千葉県統計年鑑
- ^ 千葉県統計年鑑(平成3年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成4年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成5年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成6年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成7年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成8年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成9年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成10年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成11年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成12年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成13年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成14年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成15年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成16年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成17年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成18年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成19年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成20年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成21年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成22年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成23年)
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
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外部リンク
- 駅の情報(上総亀山駅):JR東日本
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