ボルボ・VESC

ボルボ・VESC Volvo VESC
フロント
概要
製造国	スウェーデン
ボディ
ボディタイプ	セダン
エンジン位置	フロント
駆動方式	前輪駆動
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VESC^[1]（Volvo Experimental Safety Car）は、ボルボ・カーズが1972年のジュネーブモーターショーで発表したコンセプトカーである。

概要

ボルボが自動車の安全技術研究分野ではじめて開発した実験車両で、VESCで試された安全対策の多くは240シリーズおよび260シリーズで実用化された。

　主な安全機能・装備

• 前席（運転席と助手席）及び後席のエアバッグ
• 自動的に展開する前席及び後席のヘッドレストエアバッグ
• 正面衝突時にエンジンがキャビンフロアの下に潜り込む設計
• 正面衝突時にステアリング・ホイールがダッシュボード内に引き込まれる機能（消えるステアリングホイールとも言われた）
• ABS
• リアビューカメラ（バックカメラ）
• バック時の警告信号
• 側面衝突時の保護（サイドドアビーム）
• フロント及びリアの衝撃吸収（クラッシャブルゾーン）
• ロールオーバー（横転時）の保護
• ヘッドランプウォッシャーとワイパー
• リアワイパーとウォッシャー
• ドア内の警告灯

ギャラリー

• 
  Volvo vesc Front
• 
  Volvo vesc Rear

脚注

関連項目

• ボルボ・カーズ
• ボルボ博物館
• ボルボ・SCC
• 自動車の安全技術
• 安全運転サポート車
• 先進運転支援システム

外部リンク

• ボルボ設立90周年　傑作車、何台存在するのか？（前編） - Autocar 2017年9月23日
• CAR TECHNOLOGYVolvo's Concept Safety Car From 1972 Truly Had the Best-Looking Backup Camera Ever Made - CAR TECHNOLOGY 2018年9月12日（英語）
• 1900-talets bilar - The safest car in the world: Volvo Experimental Safety Car -Klassiker - Youtube.

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