パセジ・ダ・グラシア駅
| パセジ・ダ・グラシア駅 | |
|---|---|
 駅入口 | |
| Passeig de Gràcia | |
 | |
| 所在地 |  カタルーニャ州バルセロナ県バルセロナアシャンプラ北緯41度23分35.48秒 東経2度9分58.46秒 / 北緯41.3931889度 東経2.1662389度 / 41.3931889; 2.1662389 |
| 所属事業者 | レンフェ バルセロナ地下鉄 |
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パセジ・ダ・グラシア駅（カタルーニャ語: Estació de Passeig de Gràcia、スペイン語: Estación de Paseo de Gracia）はスペインのバルセロナアシャンプラにある、レンフェ（Renfe）とバルセロナ地下鉄の鉄道駅。レンフェの駅施設はアディフ（Adif）が管轄する。
概要
レンフェ（駅施設はアディフ保有）の駅は路線上は200号線（スペイン語版、カタルーニャ語版）上にあり、近郊電車（メディア・ディスタンシア）やルダリアス・デ・カタルーニャ（カタルーニャ語版、スペイン語版）の電車が停車する。
バルセロナ交通局（TMB）が運営するバルセロナ地下鉄は2号線・3号線・4号線の3路線が乗り入れる。
歴史
レンフェ（アディフ）の駅は当初、グラシア通りに地上駅として1902年に建設された。1950年代に新しい地下駅を建設することが決定し、工事は1954 年に開始し1959年にアラゴトンネル（英語版、カタルーニャ語版、スペイン語版）の途中にある駅として完成した。
バルセロナ地下鉄の駅の歴史は、最初の路線であるグラン・メトロ（現在の3号線）が開通した1924年から始まる。この駅はグラシア通りとカレル アラゴの交差点近くに位置するため、「アラゴン」（Aragón）という駅名で開業した。
1926年に現在のジャウメ1駅（英語版）に向かうグラン・メトロ支線（後の4号線）が開業。1972年にグラン・メトロ支線は一旦廃止し、1年後に新しいプラットフォームを設けて4号線として再開した。同時に駅名を「アラゴン・グラン・ビア」（Aragón-Gran Vía）に変更した。
1982年の路線番号再編と駅名変更に伴い、現在の駅名である「パセジ・ダ・グラシア」となった。2号線の駅は1995年に開業した。
駅構造
レンフェ（アディフ）
| レンフェ(アディフ) パセジ・ダ・グラシア駅 | |
|---|---|
| Passeig de Gràcia | |
| ◄バルセロナ・サンツ (? km) (? km) フランサ► | |
| 所在地 | カタルーニャ州バルセロナ県バルセロナアシャンプラ |
| 所属事業者 | Adif（駅施設） Renfe（線路） |
| 所属路線 | 200号線（スペイン語版、カタルーニャ語版） |
| キロ程 | ? km（チャマルティン起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- | 13,387,231[1]人/日 |
| 開業年月日 | 1902年 |
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カレル・ダラゴ通り（英語版、カタルーニャ語版、スペイン語版）の地下に位置する、相対式ホーム2面2線の地下駅。
-
2号線ホーム -
3号線ホーム -
4号線ホーム
バルセロナ地下鉄
| バルセロナ地下鉄 パセジ・ダ・グラシア駅 | |
|---|---|
| Passeig de Gràcia | |
| 所在地 | カタルーニャ州バルセロナ県バルセロナアシャンプラ |
| 所属事業者 | バルセロナ交通局（TMB） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線（2号線） 2面2線（3号線・4号線） |
| 開業年月日 | 1924年 |
| 乗入路線 3 路線 | |
| 所属路線 |  2号線 |
| キロ程 | ? km（パラレル（カタルーニャ語版）起点） |
| ◄ウニベルシダ (? km) (? km) テトゥアン（カタルーニャ語版）► | |
| 所属路線 |  3号線 |
| キロ程 | ? km（ゾナ・ウニベルシタリア（カタルーニャ語版）起点） |
| ◄カタルーニャ（カタルーニャ語版） (? km) (? km) ディアゴナル（カタルーニャ語版）► | |
| 所属路線 |  4号線 |
| キロ程 | ? km（トリニタット・ノバ（カタルーニャ語版）起点） |
| ◄ジローナ（カタルーニャ語版、スペイン語版） (? km) (? km) ウルキナオナ（カタルーニャ語版、スペイン語版）► | |
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地下駅。2号線はグラン・ビア・デ・レス・コルツ・カタラネス通り（英語版、カタルーニャ語版、スペイン語版）の地下にあり、ホームは島式1面2面を有する。
3号線・4号線はパセジ・ダ・グラシア通り（英語版）の地下に位置し、ホームは共に相対式2面2線を有する。ただし４号線ホーム間は壁で隔てられており、互いのホームが見えない。
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ホーム
利用状況
2017年のレンフェの年間利用者数は13,387,231の利用客がいた[1]。
駅周辺
- パセジ・ダ・グラシア通り（英語版、カタルーニャ語版、スペイン語版）
- カサ・バトリョ
- カサ・アマトリェール（英語版、カタルーニャ語版、スペイン語版）
- アントニ・タピエス基金博物館（英語版、カタルーニャ語版、スペイン語版）
- バルセロナ・エジプト博物館（カタルーニャ語版、スペイン語版）
- マンダリン・オリエンタル・バルセロナ（英語版） - 5つ星ホテル
- ルネッサンス・バルセロナ・ホテル - 5つ星ホテル
- マジェスティック・ホテル & スパ・バルセロナ - 5つ星ホテル
- グラン・ビア・デ・レス・コルツ・カタラネス通り（英語版、カタルーニャ語版、スペイン語版）
- ユニクロ
隣の駅
- レンフェ
- メディア・ディスタンシア
- バルセロナ・サンツ駅 - パセジ・ダ・グラシア駅 - フランサ駅
- ルダリアス・デ・カタルーニャ（カタルーニャ語版、スペイン語版）
R2号線・R2北線・R2南線（カタルーニャ語版、スペイン語版）、
R13線（カタルーニャ語版、スペイン語版）、
R14線（カタルーニャ語版、スペイン語版）、
R15号線（カタルーニャ語版、スペイン語版）、
R16線（カタルーニャ語版、スペイン語版）、
R17線（カタルーニャ語版、スペイン語版） - バルセロナ・サンツ駅 - パセジ・ダ・グラシア駅 - フランサ駅
R11線（カタルーニャ語版、スペイン語版） - バルセロナ・サンツ駅 - パセジ・ダ・グラシア駅 - エル・クロット＝アラゴ駅（カタルーニャ語版、スペイン語版）
- バルセロナ地下鉄
2号線 - ウニベルシダ駅 - パセジ・ダ・グラシア駅 - テトゥアン駅（カタルーニャ語版）
- 3号線
- カタルーニャ駅（カタルーニャ語版） - パセジ・ダ・グラシア駅 - ディアゴナル駅（カタルーニャ語版）
4号線 - ジローナ駅（カタルーニャ語版、スペイン語版） - パセジ・ダ・グラシア駅 - ウルキナオナ駅（カタルーニャ語版、スペイン語版）
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b “Adif - Información de estaciones - Barcelona Passeig de Gràcia”. ADIF. 3 September 2019閲覧。
関連項目
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、パセジ・ダ・グラシア駅に関連するカテゴリがあります。
- レンフェ（アディフ）のパセジ・ダ・グラシア駅の情報と写真 - Trenscat.com （カタルーニャ語）
- 地下鉄2号線のパセジ・ダ・グラシア駅の情報と写真 - Trenscat.com （カタルーニャ語）
- 地下鉄3号線のパセジ・ダ・グラシア駅の情報と写真 - Trenscat.com （カタルーニャ語）
- 地下鉄4号線のパセジ・ダ・グラシア駅の情報と写真 - Trenscat.com （カタルーニャ語）
- パセジ・ダ・グラシア駅 Metro Passeig de Gracia Renfe(Rodalies) Passeig de Gracia - バルセロナウォーカー （日本語）
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