Wengernalpbahn
Ferrovia Wengernalp | |
---|---|
Stati attraversati | Svizzera |
Inizio | Lauterbrunnen |
Fine | Grindelwald |
Gestore | Jungfrau Bahn A.G. |
Lunghezza | 19,13 km |
Scartamento | 800 mm |
Elettrificazione | 1 500 V CC |
Ferrovie | |
Modifica dati su Wikidata · Manuale |
La ferrovia Wengernalp, il cui acronimo è WAB (Wengern Alp Bahn), è una linea ferroviaria a scartamento ridotto, a cremagliera e a trazione elettrica della Svizzera che unisce la stazione di Lauterbrunnen a Kleine Scheidegg, stazione ferroviaria capolinea della Ferrovia della Jungfrau, proseguendo fino a raggiungere Grindelwald[1].
Storia
La piccola ferrovia, che ha spiccate caratteristiche di ferrovia di montagna, venne inaugurata nel 1893[1]; essa permette, dalla sua stazione di interscambio Kleine Scheidegg, l'accesso dei turisti alla ferrovia della Jungfrau. Il suo primo sistema di esercizio fu con locomotive a vapore a cremagliera. Nel 1912 la linea venne elettrificata.
La ferrovia fa oggi parte della Holding Jungfraubahn; da Kleine Scheidegg la WAB collega la Ferrovia della Jungfrau sia con Grindelwald che con Lauterbrunnen, dalle quali i treni della Ferrovia Berner Oberland (BOB) la collegano alla rete delle Ferrovie Federali Svizzere a Interlaken Ost[2].
Caratteristiche
La maggior parte del percorso si svolge in forte ascesa da ambedue le stazioni terminali verso Kleine Scheidegg. Il binario, a scartamento ridotto da 800 mm, utilizza la cremagliera del tipo Riggenbach data la pendenza che raggiunge il 250 per mille dal lato di Grindenwald e il 190 per mille dal lato di Lauterbrunnen. La linea fu elettrificata a corrente continua a 1.500 volt. Oggi il servizio è svolto prevalentemente con elettromotrici.
Percorso, stazioni e fermate
Stazioni e fermate | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| per Interlaken Est | |||||||
| ||||||||
|
| Lauterbrunnen Funivia Lauterbrunnen-Grütschalp | ||||||
| ||||||||
| fiume Lütschine | |||||||
| Witimatte | |||||||
| ||||||||
| Mättlibach | |||||||
| Rybibach | |||||||
| Wurmschopf (136 m) | |||||||
| Chriechenbach | |||||||
| Rohrflu | |||||||
| Chilchli (27 m) | |||||||
| Brendbach | |||||||
| undri Brend (34 m) | |||||||
| Brunnibach | |||||||
| obri Brend (77 m) | |||||||
| Chehrtunnel (248 m) | |||||||
| 3+03 | Wengwald | ||||||
| ||||||||
| 3+82 | Wengen Funivia Wengen-Männlichen | ||||||
| ||||||||
| Galleria di Allmend (27 m) | |||||||
| ||||||||
| 5+72 | Allmend | ||||||
| Galtbach | |||||||
| Bannwald | |||||||
| 8+31 | Wengernalp | ||||||
| Wixibach | |||||||
| Galleria Kleine Scheidegg (110 m) | |||||||
| per Jungfraujoch | |||||||
|
| Kleine Scheidegg | ||||||
| ||||||||
| Salzegg | |||||||
| Galleria di Salzegg | |||||||
| Galleria di Strättli | |||||||
| Galleria di Chrüüdmatten | |||||||
| 14+49 | Alpiglen | ||||||
| 16+02 | Brandegg | ||||||
| Rohr | |||||||
| fiume Lütschine | |||||||
| 18+13 | Grindelwald Grund Cabinovia Grindelwald-Männlichen | ||||||
| per Interlaken Est | |||||||
| 19+11 | Grindelwald | ||||||
Manuale · Legenda · Convenzioni di stile |
Note
- ^ a b WAB - The world's longest cog railway, su jungfrau.ch, Jungfraubahnen Management AG. URL consultato il 21 novembre 2017 (archiviato dall'url originale il 1º dicembre 2017).
- ^ De Santis, Viaggio sulla Jungfrau, in Italmodel Ferrovie, n. 215, 1978.
Voci correlate
Altri progetti
Altri progetti
- Wikimedia Commons
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Wengernalpbahn
Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su jungfrau.ch.