Supermarine Nighthawk
Pemberton-Billing P.B.31E Supermarine Nighthawk | |
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Descrizione | |
Tipo | aereo da caccia anti-Zeppelin |
Equipaggio | 4 (due piloti, due mitraglieri) |
Costruttore | Pemberton-Billing Supermarine |
Data primo volo | febbraio 1917 |
Esemplari | 1 |
Sviluppato dal | Pemberton Billing P.B.29E |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 11,28 m (37 ft 0 in) |
Apertura alare | 18,29 m (60 ft 0 in) |
Altezza | 5,39 m (17 ft 8½ in) |
Superficie alare | 89,2 m² (962 ft²) |
Peso a vuoto | 1,671 kg (3,677 lb) |
Peso carico | 2,794 kg (6,146 lb) |
Propulsione | |
Motore | 2 radiali Anzani |
Potenza | 100 hp (75 kW) ciascuno |
Prestazioni | |
Velocità max | 121 km/h (75 mph, 65 kt) |
Autonomia | 9 - 18 h (teorico) |
Armamento | |
Mitragliatrici | una 1½ pdr Davis ed una Lewis calibro .303 British sopra l'ala superiore una Lewis nel naso |
i dati sono estratti da The British Fighter since 1912[1] | |
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Il Pemberton-Billing P.B.31E fu un caccia bimotore quadriplano progettato dall'azienda britannica Pemberton-Billing Ltd sul finire della prima guerra mondiale e rimasto allo stadio di prototipo, è altrimenti noto come Supermarine P.B.31E Nighthawk, o più semplicemente Supermarine Nighthawk dopo il cambio della ragione sociale dell'azienda in Supermarine Aviation Works.
Storia del progetto
Il Supermarine Nighthawk venne espressamente pensato come velivolo destinato all'intercettazione notturna[2] degli Zeppelin, i dirigibili utilizzati dalla Luftstreitkräfte in missioni di bombardamento. Durante la prima guerra mondiale, infatti, il territorio britannico e la stessa Londra furono oggetto di numerosi bombardamenti notturni ad opera dei dirigibili tedeschi e per arginare questa minaccia i britannici avviarono lo sviluppo di velivoli opportunamente attrezzati con proiettori da ricerca al fine di abbatterli.
Note
- ^ Mason 1992, p. 60.
- ^ Da cui il nome Nighthawk dato all'aereo, variamente traducibile in "falco" o "predatore notturno", anche se in realtà gli uccelli popolarmente designati in inglese come nighthawk non sono dei rapaci ma appartengono alla famiglia dei caprimulgiformes.
Bibliografia
- (EN) C.F. Andrews, E.B. Morgan, Supermarine Aircraft since 1914, London, Putnam, 1987, ISBN 0-85177-800-3.
- (EN) J.M. Bruce, Warplanes of the First World War, Volume Three: Fighters, London, Macdonald, 1969, ISBN 0-356-01490-8.
- (EN) Francis K. Mason, The British Fighter since 1912, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1992, ISBN 1-55750-082-7.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (EN) Maksim Starostin, Pemberton-Billing (Supermarine) P.B.31E, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 28 ottobre 2011.
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Designazione aziendale | Type 179 · Type 223 · Type 224 · Type 232 · Type 236 · Type 238 · Type 239 · Type 302 · Type 308 · Type 310 · Type 313 · Type 316 · Type 317 · Type 318 · Type 319 · Type 322 · Type 324 · Type 325 · Type 334 · Type 380 · Type 381 · Type 508 · Type 517 · Type 525 · Type 528 · Type 529 · Type 535 · Type 544 · Type 545 · Type 559 · Type 571 · S.1 · S.2 · S.3 · S.4 · S.5 · S.6/S.6B | |
Per ruolo | da competizione: S.4 · S.5 · S.6/S.6B · Sea Lion I · Sea Lion II · Sea Lion III · Sea Urchin caccia: Attacker · Baby · Nighthawk · Scimitar · Seafang · Seafire · Sea King · Spiteful · Spitfire · Swift · Type 224 · Type 545 · Type 559 bombardieri: Type 322 · Supermarine B.12/36 | |
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