Stazione di Reggio Calabria Lido
Reggio di Calabria Lido stazione ferroviaria | |
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già Reggio Calabria Succursale | |
![]() | |
Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Reggio Calabria |
Coordinate | 38°06′53.96″N 15°38′58.89″E38°06′53.96″N, 15°38′58.89″E |
Linee | ferrovia Tirrenica Meridionale |
Storia | |
Stato attuale | In uso |
Caratteristiche | |
Tipo | Stazione sotterranea |
Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
Interscambi | Autobus urbani, taxi |
Dintorni | Museo Nazionale della Magna Grecia |
Statistiche viaggiatori | |
al giorno | 1764 (solo REG) |
Fonte | Regione Calabria (2017) |
![]() ![]() Reggio di Calabria Lido | |
Modifica dati su Wikidata · Manuale |
![]() | Rosarno | ||||||
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![]() | Reggio Calabria OMECA | ||||||
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![]() | Reggio Calabria Bocale | ||||||
![]() | Motta San Giovanni-Lazzaro | ||||||
![]() | Saline di Reggio | ||||||
![]() | Annà | ||||||
![]() | Melito di Porto Salvo |
La stazione di Reggio di Calabria Lido è uno dei principali scali ferroviari della città di Reggio Calabria, ed è la fermata successiva alla stazione di Reggio di Calabria Centrale.
La stazione conta due binari, uno in direzione jonica (Melito) e uno in direzione tirrenica (Villa San Giovanni).
Storia
L'origine della stazione è connessa all'apertura del tratto di collegamento della stazione centrale di Reggio con il porto avvenuta il 15 marzo del 1881; da essa, che al tempo venne chiamata "Reggio di Calabria Succursale", infatti si diramava il raccordo ferroviario di collegamento. Nella seconda metà di maggio del 1884 venne collegata alla nuova tratta ferroviaria per Villa S. Giovanni.
Nel 1940 la stazione di Reggio di Calabria Succursale assunse la nuova denominazione di "Reggio di Calabria Lido"[1].
In tempi recenti è stata oggetto di un profondo ammodernamento che ne ha mutato l'aspetto e la funzionalità: la stazione è ad oggi sotterranea, l'ingresso principale alla stazione è situato in piazza Indipendenza; esiste un ingresso secondario rivolto al lungomare Falcomatà.
In seguito all'ammodernamento sono stati destinati degli spazi per l'apertura di attività commerciali come bar ed edicola, ma attualmente sono inutilizzati. Durante la notte, la parte più interna della stazione, è spesso usata dai senzatetto come ricovero per trascorrere la notte.
Il binario che conduceva al porto di Reggio Calabria è stato in parte rimosso e la stazione di Reggio Calabria Mare demolita.
Servizi
La stazione è fornita di:
Servizi igienici
Biglietteria automatica
Galleria d'immagini
- Entrata da Piazza Indipendenza
- Entrata dal Lungomare Falcomatà
- Vista del binario 1
- Vista del binario 2
- Binario dismesso per il porto
Note
- ^ Ordine di Servizio n. 75 del 1940
Voci correlate
Altri progetti
Altri progetti
- Wikimedia Commons
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Reggio di Calabria Lido
Collegamenti esterni
- Vista satellitare in superficie della Stazione di Reggio Calabria Lido su Wikimapia, su wikimapia.org.
Reggio di Calabria Lido | ||||||||
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Direzione | Stazione precedente | Ferrovia | Stazione successiva | Direzione | ||||
Battipaglia | ![]() | Reggio Calabria Santa Caterina | ![]() | Battipaglia–Reggio Calabria (372+489) | ![]() | Reggio di Calabria Centrale | ![]() | Reggio Calabria |
V · D · M | |
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Stazioni ferroviarie | Centrale · Lido |
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