Locomotiva DB V 65
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Locomotiva DB V 65 dal 1968 DB 265 | |
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Locomotiva Diesel | |
Locomotiva V 65 | |
Anni di costruzione | 1956 |
Anni di esercizio | 1956–1980 |
Quantità prodotta | 15 |
Costruttore | MaK |
Dimensioni | 10.740 mm (lunghezza tra i respingenti) |
Rodiggio | B'B' |
Velocità massima omologata | 80 km/h |
Alimentazione | gasolio |
La locomotiva V 65 della Deutsche Bundesbahn era una locomotiva diesel, progettata per la costruzione di treni leggeri. In seguito alla costruzione delle locomotive V 100, più potenti, le V 80 furono assegnate a compiti di manovra pesante nella stazione di Puttgarden.
Riclassificata nel 1968 nella serie 265, furono ritirate dal servizio nel 1980.
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V · D · M | |||||||
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1ª generazione 1954–1967 | 240 B · 240 C · 400C · 450 C · 600 D · 650 D · 800 D · 850 D · 1000 D · 1200 D | ||||||
2ª generazione 1965–1978 | G 320 B · G 500 C · G 700 C · G 850 BB · G 1100 BB | ||||||
3ª generazione 1977–2016 |
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4ª generazione 2001–2016 |
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5ª generazione 2008–presente |
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6ª generazione 2022–presente | Modula | ||||||
Locomotive per ferrovie estere | TCDD DH33100 · SJ Tp / T23 · NS 6400 · NSB Di 6 / Dispolok ME 26 · NSB Di 8 · SNCB HLD 77 | ||||||
Locomotive Deutsche Bundesbahn e Deutsche Bahn | V 60 / 360–365 · V 65 · V 80 · V 90 / 290–296 · V 100 / 211–214 · V 160 · V 200 / 220–221 | ||||||
Locomotive sperimentali e ricostruite | DE 1024 / DB 240 · OnRail DH 1004 · DH 1504 | ||||||
I tipi di locomotiva in corsivo sono in produzione. Le locomotive di tipo G hanno trasmissioni diesel-idrauliche, le locomotive di tipo DE hanno trasmissioni diesel-elettriche. |
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