Ferrovie del Palatinato
Pfaltzbahn | |
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Stato | ![]() |
Fondazione | 1870 a Ludwigshafen |
Chiusura | 1909 (incorporata in Königliche Bayerische Staats-Eisenbahnen) |
Settore | Trasporto |
Prodotti | trasporto ferroviario |
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Ferrovie del Palatinato, (in tedesco Pfalzbahn), era il nome di una società ferroviaria tedesca, fondata antecedentemente alla prima guerra mondiale, non più esistente.
Storia
La Pfalzbahn fu costituita il 1º gennaio 1870, con sede a Ludwigshafen, mediante la fusione delle società ferroviarie:
- Pfälzische Ludwigsbahn che gestiva 181 km di linea ferrata,
- Pfälzische Maximiliansbahn con 70 km di linea,
- Gesellschaft der Pfälzischen Nordbahnen con 42 km di linea. Questa includeva la tratta di collegamento per la Neustadt-Dürkheimer Eisenbahn-Gesellschaft la cui gestione era stata rilevata dalle ferrovie del nord Palatinato.
Entro la primavera del 1889 la rete ferroviaria si era accresciuta a 664 km, di cui 12 km in Alsazia-Lorena e 8 km in Renania, (Prussia). La società si trovò a gestire il traffico proveniente dal nord e dal sud della Germania, della parte meridionale della Renania, della regione della Lorena (Francia) e quello dal nord della Germania per Svizzera e Italia.
Dal 1º gennaio 1909 le linee furono nazionalizzate e incorporate nella rete ferroviaria dello Stato bavarese; la società venne sciolta.
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