Carmagnola-Bra |
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Stati attraversati | Italia |
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Inizio | Carmagnola |
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Fine | Bra |
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Attivazione | 1884 |
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Gestore | RFI |
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Precedenti gestori | SFAI (1874-1885) SFM (1885-1905) FS (1905-2001) |
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Lunghezza | 25 km |
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Scartamento | 1435 mm |
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Elettrificazione | 3000 V = |
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Ferrovie |
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La ferrovia Carmagnola-Bra è una linea ferroviaria di interesse regionale e collega le città di Bra e Carmagnola.
Storia
La tratta ferroviaria Carmagnola-Bra entrò in funzione il 7 aprile 1884[1]. Insieme alla Ferrovia Bra-Ceva, inaugurata nel 1874, costituiva parte dell'itinerario originale Torino-Savona. Venne aperta per accorciare il tracciato verso Bra-Ceva-Savona, fino ad allora esercitato passando per Carmagnola-Cavallermaggiore-Bra, e mantenendo questo scopo sino al 1933, quando venne attivata la variante di tracciato Fossano-Mondovì-Ceva. Da quel momento il traffico ferroviario è di interesse perlopiù locale e, dalla dismissione del tratto Bra-Ceva avvenuta nel 1994, la linea serve solo i treni tra Torino, Bra e Alba.
Caratteristiche
La linea è una ferrovia a binario unico a scartamento ferroviario normale da 1435 mm, elettrificata a 3 kV in corrente continua.
Traffico
La linea è percorsa dai convogli della linea 4 del servizio ferroviario metropolitano di Torino, lungo la relazione Torino-Bra-Alba.
Note
- ^ Campana, Il metrò ai piedi delle Alpi, p. 103.
Bibliografia
- Rete Ferroviaria Italiana - Direzione Circolazione, Fascicolo Linea 8, su normativaesercizio.rfi.it, ed. dicembre 2003, Direzione Territoriale Produzione di Torino. URL consultato il 1º giugno 2022.
- Claudio Campana, Il metrò ai piedi delle Alpi, Cuneo, Grandapress Edizioni, 2008, ISBN non esistente.
Voci correlate
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