Ferrovia Amsterdam-Schiphol
Amsterdam-Schiphol | |
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Stati attraversati | Paesi Bassi |
Inizio | Amsterdam |
Fine | Schiphol |
Attivazione | 1º giugno 1986 |
Gestore | ProRail |
Precedenti gestori | Nederlandse Spoorwegen (1986-2003) |
Lunghezza | 17,1 km |
Scartamento | 1435 mm |
Elettrificazione | 1500 V = |
Ferrovie | |
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La ferrovia Amsterdam-Schiphol è una linea ferroviaria dei Paesi Bassi tra Amsterdam Centraal a Schiphol.
Storia
La ferrovia fu aperta dalla Nederlandse Spoorwegen il 1 giugno 1986. Con la linea furono costruite anche tre nuove stazioni: Amsterdam Sloterdijk, Amsterdam De Vlugtlaan e Amsterdam Lelylaan.
Fu pianificata anche una quarta stazione, Amsterdam Aletta Jacobslaan, ma non fu mai aperta. Nel posto dove doveva sorgere oggi esiste una stazione della metropolitana di Amsterdam, Henk Sneevlietweg.
Con la costruzione della linea Hemboog, nel 2000, la stazione De Vlugtlaan venne destinata al servizio della sola metropolitana di Amsterdam, abbandonando il servizio ferroviario.
Caratteristiche
La ferrovia è, come la maggior parte delle ferrovie dei Paesi Bassi, elettrificata e alimentata con corrente continua a 1500 volt.
I binari della linea 50 della metropolitana di Amsterdam, aperta nel 1997, corrono paralleli alla linea ferroviaria nel tratto compreso tra Isolatorweg (tra Amsterdam Centraal e Amsterdam Sloterdijk) e Henk Sneevlietweg (a sud di Amsterdam Lelylaan).
Stazioni e fermate | |||||||
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| Linea per Amersfoort | ||||||
| Linea per Utrecht | ||||||
| Amsterdam Muiderpoort | ||||||
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| Amsterdam Centraal | ||||||
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| per porto di Amsterdam | ||||||
| Linea per Zaandam | ||||||
| Amsterdam Sloterdijk | ||||||
| Amsterdam Sloterdijk (Hemboog) | ||||||
| Linea per Haarlem | ||||||
| Amsterdam De Vlugtlaan | ||||||
| Amsterdam Lelylaan | ||||||
| Linea per Amsterdam Zuid | ||||||
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| Schiphol | ||||||
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| Linea per Leida |
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (NL) Cherida Cairo, De Ringspoordijk, su geheugenvanwest.nl. URL consultato il 17 aprile 2016.