Eugène Martin

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Eugène Martin

Nazionalità

Francia

Automobilismo

Categoria

Formula 1

Termine carriera

1958

Carriera

Carriera in Formula 1
Stagioni	1950
Scuderie	Talbot-Lago
GP disputati	2
GP vinti	0
Podi	0
Pole position	0
Giri veloci	0

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Eugène Martin (Suresnes, 24 marzo 1915 – Aytré, 12 ottobre 2006) è stato un pilota automobilistico francese. Ha partecipato a due Gran Premi di Formula 1 durante la stagione 1950.

Carriera

Prima della Formula 1

Tra il 1946 e il 1950, ha partecipato a diverse gare automobilistiche francesi, aggiudicandosi la prima Coupe Robert Mazaud del 6 ottobre 1946, al Bois de Boulogne, il Circuit des Remparts, del 15 giugno 1947, ad Angoulême, e la Coupe de Lyon, del 29 settembre 1947, a Lione, sempre alla guida di una BMW 328. Altri piazzamenti degni di nota, sono: il 2º posto alla Coupe dell'Entraide Française, del 13 maggio 1946, a Marsiglia, alla guida di una BMW 328; il 2º posto alla Coupe de Nantes del 28 luglio 1946, a Nantes, alla guida di una BMW 328, ed il 2º posto alla Coupe de Paris del 27 luglio 1947, anche in questo caso, alla guida di una BMW 328.

Esperienza in Formula 1

Ha preso parte al Gran Premio di Gran Bretagna 1950 (prima gara del mondiale), dove, partito in settima posizione, si è ritirato all'8º giro, per insufficiente pressione dell'olio, e al Gran Premio di Svizzera 1950 (terza gara del mondiale), dove, partito in nona posizione, si è ritirato al 20º giro per un incidente. In entrambe le gare ha partecipato con una Talbot-Lago T26C-DA ufficiale. Complessivamente, ha percorso 28 giri di gare valevoli per il campionato mondiale di Formula 1, e ha conquistato 0 punti mondiali.

Dopo la Formula 1

Dopo la parentesi mondiale del 1950, ha diradato la sua partecipazione alle gare automobilistiche, giungendo 5º al XIII Gran Prix de Pau, del 14 aprile 1952, e correndo, in coppia con Gustave Olivier, alla 24 ore di Le Mans 1953, dove, alla guida di una Porsche 356 del gruppo Sport 1500, si è dovuto ritirare, dopo 115 giri, per noie al motore. La sua ultima gara fu il XV Gran Prix de Pau, del 19 aprile 1954, quando, alla guida di una Gordini T 16, in un incidente, si fratturò una gamba. In seguito a ciò, si ritirò dalle competizioni.

Risultati completi in Formula 1

1950	Scuderia	Vettura								Punti	Pos.
1950	Automobiles Talbot-Darracq	Talbot-Lago T26C	Rit			Rit				0

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti/Non class.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
Legenda	Squalificato	Ritirato	Non partito	Non qualificato	Solo prove/Terzo pilota	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce