Propfan
Propfan adalah jenis mesin pesawat yang berhubungan dengan konsep turboprop dan turbofan, tetapi berbeda dari keduanya. Mesin menggunakan turbin gas untuk menggerakkan sebuah unshielded baling-baling seperti turboprop, tetapi baling-baling itu sendiri dirancang dengan sejumlah besar pendek, pisau yang sangat bengkok, mirip dengan kompresor bypass turbofan ini.
Konsep propfan pertama kali diungkapkan oleh Carl Rohrbach dan Bruce Metzger dari Hamilton Standard Division of United Technologies pada tahun 1975.[1] dan dipatenkan oleh Robert Cornell dan Carl Rohrbach dari Hamilton Standard pada tahun 1979.[2]
Pesawat terbang dengan mesin propfan
- Antonov An-70
- Beriev A-40
- Antonov An-180
- Beriev A-42/A-44
- Boeing 7J7
- EcoJet
- McDonnell Douglas MD-94X
- Yakovlev Yak-46
Referensi
- l
- b
- s
Jenis |
|
---|---|
Komponen mekanikal |
|
Terminologi |
|
Komponen |
|
---|---|
Terminologi |
|
mesin
- Annunciator panel
- Electronic centralised aircraft monitor (ECAM)
- Electronic flight instrument system (EFIS)
- Engine-indicating and crew-alerting system (EICAS)
- Perekam data penerbangan
- Glass cockpit
- Autothrottle
- Full Authority Digital Engine/Electronics (FADEC)
- Tuas thrust
- Daya dorong terbalik
dan induksi
- Air-start system
- Auxiliary power unit (APU)
- Bleed air system
- Hydraulic system
- Sistem perlindungan es
Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- l
- b
- s