Sinohara Takuró
Sinohara Takuró | |
Életrajzi adatai | |
Teljes neve | japánul: 篠原拓朗 átírással: Shinohara Takurō magyar átírással: Sinohara Takuró |
Született | 1994. november 20. (29 éves)![]() |
Nemzetisége | ![]() |
Pályafutása | |
Kategória | GT túraautó |
Aktív évei | 2001– |
Csapata | ![]() (Csapattárs: ![]() |
Rajtszáma | 65 |
Korábbi csapatai | ![]() |
Frissítve: 2021-12-21 | |
Sinohara Takuró weboldala |
Sinohara Takuró (japánul: 篠原拓朗, átírással: Shinohara Takurō, népszerű nyugati átírással: Takuro Shinohara, Jokohama, Kanagava prefektúra, 1994. november 20. –) japán autóversenyző, a 2020-as japán TCR-szezon bajnoka.[1][2]
2022-től a Super GT-ben szereplő K2 R&D LEON Racing versenyzője, egy Mercedes-AMG GT3 Evoval,[3] emellett a Super Taikyu szériában is szerepel az MP Racing csapatánál egy Nissan GT-R-rel.[4]
Pályafutása
A 2000-es évek elején gokartozással kezdte el a versenyzői pályafutását,[5] 2014-ben pedig nagyobb kategóriára váltott és a Super FJ-ben versenyzett tovább.[6]
Felnőtt pályafutása első éveiben a Japán F4-es sorozatban versenyzett, 2015 és 2017 között, ezalatt a három szezon alatt dobogókat szerzett, a legjobb bajnoki helyezése a 8. hely volt, 2016-ban.[7] 2018-ban a formula autók helyett elkezdett a GT kategóriában versenyezni, illetve a Super Taikyuban teljesített teljes szezont egy TCR Audival, ahol csapatával a harmadik helyen zárták az esztendőt.[8] 2019-ben a frissen létrehozott japán TCR-bajnokságban indult az Audi Team Hitotsuyama csapatával,[9] ahol főleg az időmérőkön nyújtott remek teljesítményt, hiszen összesen 6 pole-pozíciót szerzett, a versenyeken azonban nem volt szerencséje, valamint az utolsó hétvégét kihagyni kényszerát, egy győzelmet azonban így is szerzett, valamint a szombati értékelés második helyén zárt. A japán TCR mellett néhány verseny erejéig visszatért a Japán F4-be is, azonban pontszerzéseken túl több siker nem érte a formulaautózásban. Erre az esztendőre is maradt a Super Taikyu szériában is, ahol a bajnoki címet is sikerült megszereznie.[10] 2020-ra visszatért az Audi Team Hitotsuyamával a japán TCR bajnokságba,[11] és a szezon során végig domináns fölényt bemutatva könnyedén megnyerte a bajnokság szombati, illetve vasárnapi kiírását is.[12][13] A Super Taikyuban eközben kategóriát váltott és egy GT4-es Aston Martinnal folytatta a pályafutását a szériában, ahol csapatával Motegiben nyerni tudott és a kategóriájuk második helyén zárták bajnokságot. A Super GT-ben is szerepelt 2020-ban néhány versenyen az X-Works, valamint a Pacific - D'station Racing színeiben, és egy alkalommal pontszerző pozícióban ért célba.
Eredményei
Super GT
Szezon | Csapat | Autó | Csapattárs(ak) | Kategória | ![]() OKA | ![]() FUJ | ![]() SUZ | ![]() CHA | ![]() FUJ | ![]() SUG | ![]() AUT | ![]() MOT | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | ![]() | Audi R8 LMS | ![]() ![]() | GT300 | NVR* | NVR* | Hn** | 0 | ||||||
2020 | ![]() | Audi R8 LMS Evo | ![]() | ![]() FUJ | ![]() FUJ | ![]() SUZ | ![]() MOT | ![]() FUJ | ![]() SUZ | ![]() MOT | ![]() FUJ | 24. | 6 | |
18 | ||||||||||||||
![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 | ![]() | 24 | 5 | ||||||||||
2021 | ![]() | Audi R8 LMS Evo | ![]() | ![]() OKA | ![]() FUJ | ![]() MOT | ![]() SUZ | ![]() SUG | ![]() AUT | ![]() MOT | ![]() FUJ | 15. | 20 | |
13 | 17 | 16 | 21 | 25 | 15 | 1 | 17 | |||||||
2022 | ![]() | Mercedes-AMG GT3 Evo | ![]() | ![]() OKA | ![]() FUJ[a] | ![]() SUZ | ![]() FUJ | ![]() SUZ | ![]() SUG | ![]() AUT | ![]() MOT | 10. | 33 | |
3 | 15 | 13 | Ki | 6 | 6 | 3 | 18 | |||||||
2023 | ![]() OKA | ![]() FUJ | ![]() SUZ | ![]() FUJ | ![]() SUZ | ![]() SUG | ![]() AUT | ![]() MOT | 4. | 44 | ||||
2 | 4 | 12 | 25† | Ki | 6 | 12 | 2 |
- ↑ a: – A versenyzők nem teljesítették az előírt versenytáv 75%-át, ezért fél pontokat osztottak ki.[14]
Magyarázat
- * – NVR: az eseményen végül nem vett részt
- ** – Hn: helyezés nélkül zárta a szezont
- *** – A szezon jelenleg is zajlik
- Félkövér – pole-pozíció
Super Taikyu
Szezon | Csapat | Autó | Csapattárs(ak) | Kategória | Rajtszám | ![]() SUZ | ![]() SUG | ![]() FUJ | ![]() AUT | ![]() MOT | ![]() OKA | Helyezés | Pont | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | ![]() | Audi RS 3 LMS TCR | ![]() ![]() ![]() ![]() | ST–TCR | 19 | Ki | 2 | 3 | 5 | 3 | 3 | 3. | 90 | |
2019 | ![]() | Audi RS 3 LMS TCR | ![]() | ST–TCR | 19 | ![]() SUZ | ![]() SUG | ![]() FUJ | ![]() AUT | ![]() MOT | ![]() OKA | 1. | 98,5 | |
2 | 1 | 6 | Ki | 4 | 1 | |||||||||
2020 | ![]() | Aston Martin Vantage GT4 | ![]() ![]() ![]() | ST–Z (FIA GT4) | 47 | ![]() FUJ | ![]() SUG | ![]() OKA | ![]() MOT | ![]() AUT | ![]() SUZ | 2. | 108,5 | |
3 | 4 | 2 | 1 | 2 | T* | |||||||||
2023 | ![]() | Nissan Z Nismo GT4 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ST–Z (FIA GT4) | 26 | ![]() SUZ | ![]() 24H | ![]() SUG | ![]() AUT | ![]() OKA | ![]() AUT | ![]() FUJ | 4. | 77,5 |
2 | 9 | 2 | 4 | 3 | Ki |
Magyarázat
- * – T: a versenyt törölték
Japán TCR-sorozat
Szezon | Csapat | Szombati kiírás | Vasárnapi kiírás | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() AUT | ![]() SUG | ![]() FUJ | ![]() OKA | ![]() SUZ | Helyezés | Pont | ![]() AUT | ![]() SUG | ![]() FUJ | ![]() OKA | ![]() SUZ | Helyezés | Pont | ||||||
2019 | ![]() | 2 | 2 | 9 | 1 | 2. | 82 | Ki | Ki | 7 | 1 | 7. | 46 | ||||||
2020 | ![]() | ![]() SUG | ![]() MOT | ![]() OKA | ![]() AUT | ![]() SUZ | ![]() FUJ | 1. | 149 | ![]() SUG | ![]() MOT | ![]() OKA | ![]() AUT | ![]() SUZ | ![]() FUJ | 1. | 150 | ||
1 | 1 | 1 | 1 | Ki | 1 | T | 2 | 1 | 8† | 1 | 1 | 1 | |||||||
2021 | ![]() | ![]() FUJ | ![]() AUT | ![]() SUG | ![]() MOT | ![]() MOT | ![]() SUZ | 15. | 16 | ![]() FUJ | ![]() AUT | ![]() SUG | ![]() MOT | ![]() MOT | ![]() SUZ | 5. | 41 | ||
4 | 3 | 2 |
Külsö hivatkozások
Profilja a Driver Database weboldalán
Jegyzetek
- ↑ fabior: Shinohara wins again in TCR Japan’s Saturday Series (brit angol nyelven). TCR HUB, 2020. szeptember 26. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
- ↑ fabior: Takuro Shinohara secures the Sunday series’ title too (brit angol nyelven). TCR HUB, 2020. december 20. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
- ↑ Gamou & Shinohara For K2 R&D LEON Racing in 2022 | dailysportscar.com. www.dailysportscar.com. (Hozzáférés: 2021. december 21.)
- ↑ MP Racing、2022年もGT-Rでスーパー耐久ST-Xに挑戦。Dドライバーに篠原拓朗が加入 | 国内レース他 | autosport web (japán nyelven). AUTO SPORT web, 2022. március 1. (Hozzáférés: 2022. március 13.)
- ↑ レース戦歴 - 篠原拓朗オフィシャルサイト - TAKURO SHINOHARA OFFICIAL SITE. www.takuro-shinohara.com. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
- ↑ プロフィール - 篠原拓朗オフィシャルサイト - TAKURO SHINOHARA OFFICIAL SITE. www.takuro-shinohara.com. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
- ↑ Takuro Shinohara – Racing career profile – Driver Database (brit angol nyelven). Driver Database. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
- ↑ fabior: The Modulo DOME Honda wins Super Taikyu final round (brit angol nyelven). TCR HUB, 2018. november 4. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
- ↑ 15-car entry list announced for inaugural TCR Japan season (amerikai angol nyelven). TouringCarTimes, 2019. március 20. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
- ↑ Team BRP is TCR winner of the Super Taikyu Series in Japan - automobilsport.com. www.automobilsport.com. [2021. november 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
- ↑ Takuro Shinohara confirms return with Hitotsuyama Racing (amerikai angol nyelven). TouringCarTimes, 2020. március 17. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
- ↑ Takuro Shinohara again the one to beat in Fuji Saturday Series race (amerikai angol nyelven). TouringCarTimes, 2020. december 19. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
- ↑ Takuro Shinohara completes double at Fuji to claim Sunday Series title (amerikai angol nyelven). TouringCarTimes, 2020. december 20. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
- ↑ Hatalmas baleset történt a Super GT versenyén Fujiban – videó (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2022. május 5.)
Sportportál
Japán-portál