Wagon surbaissé
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Le wagon surbaissé est un type de wagon ferroviaire spécial (de type UIC-U) destiné au transport des charges volumineuses. Il se distingue du wagon plat par un plancher abaissé en partie centrale et parfois se terminant en col de cygne pour passer au-dessus des bogies.
Les wagons destinés aux charges les plus lourdes reposent sur un train de plusieurs bogies. Les plus impressionnants sont les wagons « mille-pattes ».
- Wagon à poche du fort Schoenenbourg, France.
- Wagon surbaissé sur quatre (4) bogies.
- Well wagon chargé d'un seul conteneur (une double charge n'est pas possible au Royaume-Uni).
- Modalohr.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
- Matériel roulant ferroviaire
- Wagon
- wagon à poche
- Wagon de type UIC-U
- Wagon kangourou
- Wagon plat
- Wagon pour transports exceptionnels
v · m Wagons de marchandises | |
---|---|
Types généraux | |
Spécialisés |
|
Spécialisés infrastructures |
|
Militaires |
|
Normes |
- Portail du chemin de fer