Ligne de Naples à Salerne
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et l’Italie.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Ne doit pas être confondu avec LGV Rome - Naples ou Ligne de Rome à Naples par Formia.
Ligne Naples-Salerne | |
Pays | Italie |
---|---|
Villes desservies | Naples, Salerne |
Historique | |
Mise en service | 1839 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 54 km |
Écartement | standard (1,435 m) |
Électrification | 3000 V continu |
Nombre de voies | Double voie |
Trafic | |
Propriétaire | RFI |
Exploitant(s) | FS |
modifier |
La ligne de Naples à Salerne est l'un des principaux axes ferroviaires d'Italie, reliant deux villes de Campanie : Naples, la capitale régionale, à Salerne.
Elle intègre dans son tracé la première ligne ferroviaire inauguré en 1939 dans la péninsule, celle de Naples - Portici.
Jusqu'en 1866, celle-ci sera prolongée vers Salerne en plusieurs étapes.
Chronologie
Liaison | Inauguration[1] |
---|---|
Naples–Portici | |
Portici–Torre del Greco | |
Torre del Greco–Torre Annunziata | |
Torre Annunziata–Nocera Inferiore | |
Nocera Inferiore–Cava dei Tirreni | |
Cava dei Tirreni–Vietri sul Mare | 1er août 1860 |
Vietri sul Mare–Salerne |
Histoire
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Tracé
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Exploitation
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Notes et références
- ↑ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
- Portail du chemin de fer
- Portail de la Campanie
- Portail de Naples