Charles Holden
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Naissance | Bolton |
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Décès | (à 84 ans) Harmer Green près de Welwyn |
Nationalité | ![]() |
Domiciles | |
Formation | Manchester School of Art (en) (- University of Manchester Institute of Science and Technology (en) (- Royal Academy (- ![]() |
Activités |
A travaillé pour | London Passenger Transport Board (en) (- Université de Londres (- Underground Electric Railways Company (- Commonwealth War Graves Commission (- ![]() |
---|---|
Membre de | Royal Institute of British Architects Art Workers Guild Design and Industries Association (en) Royal Town Planning Institute (en) Fellow of the Royal Institute of British Architects (d) ![]() |
Arme | |
Grades militaires | Lieutenant (- Major (- ![]() |
Mouvement | |
Influencé par | |
Distinctions |
Senate House (- ![]() |
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Charles Henry Holden ( - ) est un architecte anglais surtout connu pour ses dessins de quelques-unes des stations de métro de Londres des années 1920 et 1930, mais qui était déjà un éminent architecte avant, notamment avec les cimetières militaires en Belgique et au nord de la France du Commonwealth War Graves Commission.
Biographie
Après sa formation à Bolton et Manchester, Holden s'installe à Londres. Ses premiers bâtiments ont été influencés par le mouvement Arts & Crafts, mais, pour la plupart de sa carrière, il a défendu un style sans fioritures basée sur des volumes et formes simplifiés libérés de ce qu'il considérait comme d'inutiles détails décoratifs[note 1]. Il croyait fermement que les conceptions architecturales devaient être dictées par les fonctions prévues des bâtiments. Après la Première Guerre mondiale, il simplifie de plus en plus son style et ses créations deviennent épurées et moderniste, influencé par l'architecture européenne. Holden était un membre de la Design and Industries Association (en) et de l'Art Workers' Guild. Il produit des conceptions complètes pour ses bâtiments, comprenant la conception intérieure et les aménagements architecturaux.
Notes et références
Notes
- ↑ En architecture, la « forme » se réfère à des formes géométriques à partir de laquelle la conception de base d'un bâtiment est composée ; « volume » se réfère à la dimension des formes, leur masse et la manière dont elles sont regroupées.
Références
Annexes
Bibliographie
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