Gilera Ice

Tämän artikkelin tai sen osan muoto tai tyyli kaipaa korjausta.
Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelia. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla.

Gilera Ice on Gileran moposkootteri, jota ei ole Suomessa myyty muutamaan vuoteen. Ice poikkeaa valtavirrasta omaperäisellään ulkonäöllään, ulkonäön saavuttamiseksi on jouduttu tekemään uhrauksia, muun muassa vähäisillä katteilla ja tavaratilan uupumisella. Ice on melko ketterä ja helppo ohjattava.

Tekniset tiedot

Moottori	1-sylinterinen, 2-tahti
Poraus x isku	40,0 x 39,3 mm
Iskutilavuus	49,4 cm³
Puristussuhde	10,3 : 1 (÷ 0.8)
Sytytysennakko (e.y.k.k.)	17°(÷1) / 4000 rpm
Kaasutin	18 OM / PHVA 17.5 ID
Sytytystulppa	NGK B9 ES
Polttoainejärjestelmä	Mäntäohjattu kaasutinmoottori, bensiinipumppu ja alipainehana.
Voitelujärjestelmä	Tuorevoitelujärjestelmä automaattisella pumpulla. Erilliset säiliöt polttoaineelle ja tuorevoiteluöljylle.
Jäähdytys	Ilmajäähdytys, tehostettu ilmankierto.
Vaihteisto	Automaattinen variaattorivaihteisto V-hihnalla, automaattikytkin.
Tuorevoiteluöljysäiliö	Muovisäiliö, tilavuus: ~1,35l (josta varalla: ~0,4l)
Polttoainesäiliö	Muovisäiliö, tilavuus: ~9l (josta varalla: ~1,2l)
Jousitus	Edessä hydraulinen teleskooppihaarukka, takana hydraulinen monovaimennin.
Vanteet	3.00 x 10"
Renkaat	120 / 90 - 10"
Pakoputkisto	Pakoputki ja äänenvaimennin, kaksitoiminen katalysaattori ja läppätyyppinen toisioilmajärjestelmä (sas).
Sytytysjärjestelmä	Elektroninen cdi, sisäänrakennettu suurjännitepuola.
Runko	Hitsaten vahvistettu teräsputkirunko.
Jarrut	Edessä: levyjarru, halk. 200mm, hydraulinen takana: rumpujarru, halk. 110mm Mekaaninen vivusto.
Paino tankattuna	92 kg