Boeing Model 64

Boeing Model 64
Boeing Model 64 versión terrestre
Tipo	Entrenador biplano
Fabricante	Boeing
Primer vuelo	Febrero de 1926
N.º construidos	1 (posiblemente 2)^[1]
[editar datos en Wikidata]

El Boeing Model 64 fue un avión de entrenamiento biplano monomotor estadounidense construido por Boeing en los años 20 del siglo XX, que no consiguió órdenes de producción.

Desarrollo y diseño

El Model 64 fue construido por Boeing por cuenta propia, y presentado tanto al Ejército como a la Armada estadounidenses como avión de entrenamiento básico y de tiro.^[2] El fuselaje y la cola estaban construidos de tubería de acero soldada, con los largueros y costillas de las alas, de madera. Las alas utilizadas eran un diseño anterior de dos vanos, debido a problemas aerodinámicos con el Model 21/NB. Para entrenamiento de tiro se construyó una estructura desmontable de cabina trasera con un montaje en aro y ametralladora flexible. También podía ser montada un arma fija sincronizada para disparar a través de la hélice.^[3]

El Model 64 voló por primera vez en febrero de 1926. Más tarde, las alas fueron reemplazadas con unas más gruesas de perfil NACA Munk M-12 y que solo requerían un juego de montantes. El renovado avión voló por primera vez el 31 de agosto de 1926.^[3]

El avión fue vendido a Pacific Air Transport, y más tarde fue equipado con un motor Wright J-5 y revendido a un propietario privado.^[3]

Operadores

Estados Unidos

Pacific Air Transport

Especificaciones (hidroavión)

Referencia datos: Bowers, 1966, pg. 122

Características generales

Tripulación: Dos.
Longitud: 8,66 m
Envergadura: 11,23 m
Altura: 3,38 m
Superficie alar: 32,0 m²
Peso vacío: 971 kg
Peso cargado: 1288 kg
Planta motriz: 1× radial de nueve cilindros refrigerado por aire Wright J-3.
- Potencia: 150 kW (200 hp)