Rolls-Royce Phantom Coupé

Rolls-Royce
Phantom Coupé
Phantom Coupé
Phantom Coupé
Phantom Coupé
Produktionszeitraum: 2008–2016
Klasse: Oberklasse
Karosserieversionen: Coupé
Motoren: Ottomotor
6,75 Liter (338 kW)
Länge: 5609–5612 mm
Breite: 1987 mm
Höhe: 1592–1598 mm
Radstand: 3320 mm
Leergewicht: 2580 kg
Vorgängermodell Rolls-Royce Corniche Coupé

Der Rolls-Royce Phantom Coupé ist ein weitgehend handgefertigtes Oberklassefahrzeug des britischen Automobilherstellers Rolls-Royce. Das Coupé wurde von 2008 bis 2016 produziert und basierte auf dem Phantom VII.

Geschichte, Design und Technik

Das Fahrzeug wurde am 6. März 2008 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt[1] nachdem das Phantom Drophead Coupé bereits 2007 der Öffentlichkeit präsentiert wurde. Bei der Produktion wurde die Plattform der Limousine Phantom VII benutzt. Das Design orientierte sich stark an dem Konzeptfahrzeug Rolls-Royce 100 EX.

Die Türen sind wie bei den Gegenwartsmodellen von Rolls-Royce typisch hinten angeschlagen. Der V-Motor mit 338 kW (460 PS) maximaler Leistung hat 12 Zylinder, 6,75 Liter Hubraum und gibt maximal 720 Nm Drehmoment ab.[2] Das Automobil beschleunigt in 5,8 Sekunden von 0–100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Das Phantom Coupé verbraucht innerorts 20,5 l/100 km und außerorts: 9,6 l/100 km[3], was im Mittel einer CO2-Emission von 377 g pro Kilometer entspricht.[4]

Rolls-Royce bietet bei der Außenfarbe und Innenausstattung sehr individuelle Lösungen an; der Dachhimmel zeigt auf Wunsch nachgebildete Sterne bei Nachtfahrten.[5] Das Fahrzeug wurde in der britischen Automobilsendung Top Gear der BBC äußerst positiv beurteilt.[6] Das Phantom Coupé kostete rund 440.000 Euro.

Der Phantom VIII als Nachfolger der Limousine kam Anfang 2018 in den Handel. Das Coupé und Cabriolet erhielten keine Nachfolger.[7]

  • Seitenansicht
    Seitenansicht
  • Motorraum
    Motorraum
Datenblatt Rolls-Royce Phantom Coupé
Modell Phantom Coupé
Motor:  12-Zylinder-V-Motor (Viertakt), Gabelwinkel 60°
Hubraum:  6749 cm³
Bohrung × Hub:  92 × 84,6 mm
Leistung bei 1/min:  338 kW
(460 PS)
bei 5350
Max. Drehmoment bei 1/min:  720 Nm bei 3500
Verdichtung:  11:1
Gemischaufbereitung:  Direkteinspritzung
Ventilsteuerung:  DOHC, Kette, Valvetronic, Doppel-VANOS
Kühlung:  Wasserkühlung
Getriebe:  ZF-Achtgang-Automatik
Hinterradantrieb
Radaufhängung vorn:  Obere Dreiecklenker, untere Querlenker, Diagonal-Zugstreben, Luftfederung
Radaufhängung hinten:  Untere Vierpunktlenker, obere Quer- und Schräglenker, Luftfederung, autom. Niveauregulierung, elektronisch geregelte Dämpfung
Bremsen:  Innenbelüftete Scheibenbremsen rundum (Durchmesser v/h 37,4/37 cm), Servo, ABS
Lenkung:  Zahnstangenlenkung, servounterstützt
Karosserie:  Leichtmetall (Space Frame-Struktur), selbsttragend, mit Hilfsrahmen
Spurweite vorn/hinten:  1686/1676 mm
Radstand:  3320 mm
Abmessungen:  5612 × 1987 × 1598 mm
Leergewicht:  2580 kg
Höchstgeschwindigkeit:  250 km/h
0–100 km/h:  5,8 s
Kraftstoffverbrauch
(nach EWG-Richtlinie,
kombiniert in l/100 km): 
14,8 Super Plus
Preis (Euro):  441.371 (2016)

Siehe auch

Commons: Rolls-Royce Phantom Coupé – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. 79th International Motor Show, Palexpo-Geneva, 5th to 15th March 2009. World premieres in car industry, international car exposition. Salon-auto.ch, abgerufen am 8. August 2009. 
  2. specifications - Rolls-roycemotorcars.com. Abgerufen im 1. Januar 1 
  3. http://luxusautos.welt.de/rolls-royce/edition/ghost-6-6-v12-automatik/03129/
  4. specifications Rolls-Royce Phantom Coupe. 26. April 2012; abgerufen im 1. Januar 1. 
  5. specifications Rolls-Royce Phantom Coupe. 26. April 2012; abgerufen im 1. Januar 1. 
  6. Rolls-Royce Phantom Coupe Top Gear Review. Archiviert vom Original am 2. April 2015; abgerufen am 3. März 2015.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.topgear.com 
  7. ROLLS-ROYCE MOTOR CARS BRINGS SEVENTH GENERATION OF PHANTOM TO AN END. press.rolls-roycemotorcars.com, 23. Februar 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 10. Juli 2017; abgerufen am 2. Januar 2017.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.press.rolls-roycemotorcars.com 
Modelle von Rolls-Royce

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Prototypen: 100 EX | 101 EX | 102 EX | 103 EX | 200 EX