Großer Preis von Aserbaidschan 2022
Renndaten | ||
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8. von 22 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022 | ||
Name: | Formula 1 Azerbaijan Grand Prix 2022 | |
Datum: | 12. Juni 2022 | |
Ort: | Baku | |
Kurs: | Baku City Circuit | |
Länge: | 306,153 km in 51 Runden à 6,003 km
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Wetter: | klar | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari |
Zeit: | 1:41,359 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Mexiko Sergio Pérez | Osterreich Red Bull Racing-RBPT |
Zeit: | 1:46,046 min (Runde 36) | |
Podium | ||
Erster: | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-RBPT |
Zweiter: | Mexiko Sergio Pérez | Osterreich Red Bull Racing-RBPT |
Dritter: | Vereinigtes Konigreich George Russell | Deutschland Mercedes
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Führungsrunden |
Der Große Preis von Aserbaidschan 2022 (offiziell Formula 1 Azerbaijan Grand Prix 2022) fand am 12. Juni auf dem Baku City Circuit in Baku statt und war das achte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022.
Bericht
Hintergründe
Nach dem Großen Preis von Monaco führte Max Verstappen in der Fahrerwertung mit neun Punkten vor Charles Leclerc und mit 15 Punkten vor Sergio Pérez. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull mit 36 Punkten vor Ferrari und mit 101 Punkten vor Mercedes.
Yuki Tsunoda, Lance Stroll, Verstappen (jeweils sieben), Nicholas Latifi (sechs), Pérez, Valtteri Bottas, Fernando Alonso, Lando Norris (jeweils fünf), Pierre Gasly, Esteban Ocon, Alexander Albon (jeweils vier), Lewis Hamilton, Kevin Magnussen, Daniel Ricciardo (jeweils zwei), Sebastian Vettel, Zhou Guanyu und George Russell (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Rennwochenende. Dazu gingen Tsunoda (drei), Carlos Sainz jr. (zwei), Albon, Ocon, Ricciardo, Stroll und Alonso (jeweils eine) mit Verwarnungen ins Wochenende.[1]
Mit Hamilton, Ricciardo, Bottas und Pérez (jeweils einmal) traten alle ehemaligen Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training
Pérez fuhr im ersten freien Training in 1:45,476 Minuten die Bestzeit vor Leclerc und Verstappen.
In 1:43,224 Minuten erzielte Leclerc im zweiten freien Training die Bestzeit vor Pérez und Verstappen.
Pérez fuhr mit einer Rundenzeit von 1:43,170 Minuten im dritten freien Training die Bestzeit vor Leclerc und Verstappen.
Qualifying
Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Verstappen war Schnellster. Die beiden Haas- und Williams-Piloten sowie Stroll schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Pérez war Schnellster, die beiden McLaren- und Alfa-Romeo-Piloten sowie Ocon schieden aus.
Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Leclerc fuhr mit einer Rundenzeit von 1:41,359 Minuten die Bestzeit vor Pérez und Verstappen.
Rennen
Direkt beim Start überholte Pérez Leclerc und übernahm damit die Führung.
Innerhalb des Feldes kam es zu mehreren Positionswechseln, bis das Rennen in Runde 9 mit dem virtuellen Safety-Car neutralisiert wurde. Sainz jr. verlor vor Kurve 4 Bremsdruck und musste seinen Ferrari in der Auslaufzone abstellen. Etwa die Hälfte des Feldes, darunter Leclerc sowie beide Mercedes-Piloten, stoppten während der VSC-Phase, beide Red Bull-Piloten blieben auf der Strecke. Durch den Mercedes-Doppelstopp fiel Hamilton in der Boxengasse hinter Vettel zurück.
Nach Wiederfreigabe des Rennens versuchte Vettel in Runde 13 auf der Gegengeraden zwischen Kurve 2 und 3 ein Überholmanöver gegen Ocon. Er kam vorbei, verbremste sich jedoch und fiel so nicht nur wieder hinter Ocon, sondern auch hinter Hamilton und Tsunoda auf Rang 12 zurück. In der ersten Kurve von Runde 15 tauschten die beiden Red Bull-Piloten an der Spitze die Plätze, Verstappen führte somit vor Pérez, der von seinem Renningenieur die Anweisung bekam, sich nicht zu wehren. Die Führung gab der amtierende Weltmeister erst in Runde 19 bei seinem ersten Boxenstopp wieder ab, Leclerc übernahm an der Spitze des Feldes, der durch den ein paar Runden vorher erfolgten Boxenstopp von Pérez auch an diesem vorbeiging. Diese behielt der Ferrari-Pilot jedoch nur eine Runde, bevor er mit einem Motorschaden ausschied. Wenige Runden später musste auch Alfa-Romeo-Pilot Zhou mit technischen Problemen aufgeben.
In Runde 32 kam es zu einer weiteren VSC-Phase, nachdem auch Magnussen seinen Haas abstellen musste. Die Piloten, die bisher noch keinen Stopp eingelegt haben, wie etwa Ricciardo, Tsunoda und Bottas, stoppten in dieser Phase. In Runde 39, wieder unter Rennbedingungen, kam Tsunoda, eigentlich mit Rang 6 auf Punktekurs, wegen einer schwarz-orangen Flagge erneut an die Box: Sein Heckflügel war gebrochen und musste von seiner Boxencrew mit Panzertape geklebt werden, weswegen er die Anweisung bekam, den Rest des Rennens kein DRS mehr zu verwenden. Einige Runden später bekam der führende Verstappen dieselbe Anweisung, es ist jedoch nicht bekannt, ob ein ähnlicher Defekt vorlag oder dies eine reine Vorsichtsmaßnahme war.
Verstappen gewann schließlich das Rennen vor Pérez und Russell. Es war Verstappens erster Sieg in Baku, gleichzeitig wurde er zum sechsten Sieger im sechsten Rennen auf diesem Kurs. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Hamilton, Gasly, Vettel, Alonso, Ricciardo, Norris und Ocon. Pérez erzielte die schnellste Rennrunde und erhielt einen zusätzlichen Punkt.
In der Fahrerwertung baute Verstappen seinen Vorsprung aus, Pérez war nun Zweiter vor Leclerc. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert, Red Bull baute den Vorsprung an der Spitze auf 80 Punkte aus, während Mercedes auf Ferrari aufholte.
Meldeliste
Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
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Osterreich Oracle Red Bull Racing | 01 | Niederlande Max Verstappen | Red Bull Racing RB18 | Red Bull RBPTH001 | P |
11 | Mexiko Sergio Pérez | ||||
Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 63 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Mercedes-AMG F1 W13 E Performance | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance | P |
44 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | ||||
Italien Scuderia Ferrari | 16 | Monaco Charles Leclerc | Ferrari F1-75 | Ferrari 066/7 | P |
55 | Spanien Carlos Sainz jr. | ||||
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team | 03 | Australien Daniel Ricciardo | McLaren MCL36 | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance | P |
04 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | ||||
Frankreich BWT Alpine F1 Team | 14 | Spanien Fernando Alonso | Alpine A522 | Renault E-Tech RE22 | P |
31 | Frankreich Esteban Ocon | ||||
Italien Scuderia AlphaTauri | 10 | Frankreich Pierre Gasly | AlphaTauri AT03 | Red Bull RBPTH001 | P |
22 | Japan Yuki Tsunoda | ||||
Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team | 18 | Kanada Lance Stroll | Aston Martin AMR22 | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance | P |
05 | Deutschland Sebastian Vettel | ||||
Vereinigtes Konigreich Williams Racing | 23 | Thailand Alexander Albon | Williams FW44 | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance | P |
06 | Kanada Nicholas Latifi | ||||
Schweiz Alfa Romeo F1 Team ORLEN | 77 | Finnland Valtteri Bottas | Alfa Romeo C42 | Ferrari 066/7 | P |
24 | China Volksrepublik Zhou Guanyu | ||||
Vereinigte Staaten Haas F1 Team | 20 | Danemark Kevin Magnussen | Haas VF-22 | Ferrari 066/7 | P |
47 | Deutschland Mick Schumacher |
Klassifikationen
Qualifying
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
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01 | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 1:42,865 | 1:42,046 | 1:41,359 | 01 |
02 | Mexiko Sergio Pérez | Osterreich Red Bull Racing-RBPT | 1:42,733 | 1:41,955 | 1:41,641 | 02 |
03 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-RBPT | 1:42,722 | 1:42,227 | 1:41,706 | 03 |
04 | Spanien Carlos Sainz jr. | Italien Ferrari | 1:42,957 | 1:42,088 | 1:41,814 | 04 |
05 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Deutschland Mercedes | 1:43,754 | 1:43,281 | 1:42,712 | 05 |
06 | Frankreich Pierre Gasly | Italien AlphaTauri-RBPT | 1:43,268 | 1:43,129 | 1:42,845 | 06 |
07 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 1:43,939 | 1:43,182 | 1:42,924 | 07 |
08 | Japan Yuki Tsunoda | Italien AlphaTauri-RBPT | 1:43,595 | 1:43,376 | 1:43,056 | 08 |
09 | Deutschland Sebastian Vettel | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:43,279 | 1:43,268 | 1:43,091 | 09 |
10 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Alpine-Renault | 1:44,083 | 1:43,360 | 1:43,173 | 10 |
11 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:44,237 | 1:43,398 | – | 11 |
12 | Australien Daniel Ricciardo | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:44,437 | 1:43,574 | – | 12 |
13 | Frankreich Esteban Ocon | Frankreich Alpine-Renault | 1:43,903 | 1:43,585 | – | 13 |
14 | China Volksrepublik Zhou Guanyu | Schweiz Alfa Romeo-Ferrari | 1:43,777 | 1:43,790 | – | 14 |
15 | Finnland Valtteri Bottas | Schweiz Alfa Romeo-Ferrari | 1:44,478 | 1:44,444 | – | 15 |
16 | Danemark Kevin Magnussen | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:44,643 | – | – | 16 |
17 | Thailand Alexander Albon | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:44,719 | – | – | 17 |
18 | Kanada Nicholas Latifi | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:45,367 | – | – | 18 |
19 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:45,371 | – | – | 19 |
20 | Deutschland Mick Schumacher | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:45,775 | – | – | 20 |
107-Prozent-Zeit: 1:49,912 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:42,722 min) |
Rennen
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
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01 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-RBPT | 51 | 2 | 1:34:05,941 | 03 | 1:46,050 (50.) |
02 | Mexiko Sergio Pérez | Osterreich Red Bull Racing-RBPT | 51 | 2 | + 20,823 | 02 | 1:46,046 (36.) |
03 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Deutschland Mercedes | 51 | 2 | + 45,995 | 05 | 1:47,177 (42.) |
04 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 51 | 2 | + 1:11,679 | 07 | 1:47,044 (39.) |
05 | Frankreich Pierre Gasly | Italien AlphaTauri-RBPT | 51 | 1 | + 1:17,299 | 06 | 1:48,519 (39.) |
06 | Deutschland Sebastian Vettel | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes | 51 | 1 | + 1:24,099 | 09 | 1:48,206 (41.) |
07 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Alpine-Renault | 51 | 1 | + 1:28,596 | 10 | 1:47,989 (49.) |
08 | Australien Daniel Ricciardo | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 51 | 1 | + 1:32,207 | 12 | 1:48,276 (44.) |
09 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 51 | 1 | + 1:32,556 | 11 | 1:47,997 (37.) |
10 | Frankreich Esteban Ocon | Frankreich Alpine-Renault | 51 | 1 | + 1:48,184 | 13 | 1:48,297 (36.) |
11 | Finnland Valtteri Bottas | Schweiz Alfa Romeo-Ferrari | 50 | 1 | + 1 Runde | 15 | 1:48,179 (42.) |
12 | Thailand Alexander Albon | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 50 | 2 | + 1 Runde | 17 | 1:47,966 (50.) |
13 | Japan Yuki Tsunoda | Italien AlphaTauri-RBPT | 50 | 2 | + 1 Runde | 08 | 1:47,523 (42.) |
14 | Deutschland Mick Schumacher | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 50 | 2 | + 1 Runde | 20 | 1:48,410 (40.) |
15 | Kanada Nicholas Latifi[# 1] | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 50 | 2 | + 1 Runde | 18 | 1:49,583 (37.) |
16 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes | 46 | 2 | DNF | 19 | 1:48,038 (38.) |
– | Danemark Kevin Magnussen | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 31 | 1 | DNF | 16 | 1:48,789 (12.) |
– | China Volksrepublik Zhou Guanyu | Schweiz Alfa Romeo-Ferrari | 23 | 2 | DNF | 14 | 1:48,723 (12.) |
– | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 21 | 2 | DNF | 01 | 1:47,531 (13.) |
– | Spanien Carlos Sainz jr. | Italien Ferrari | 8 | 0 | DNF | 04 | 1:48,978 (03.) |
Anmerkungen
- ↑ Latifi erhielt nachträglich eine Zeitstrafe von fünf Sekunden für das Missachten blauer Flaggen.
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten Zehn landete.
Fahrerwertung
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Konstrukteurswertung
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Einzelnachweise
- ↑ Norman Fischer: Formel-1-Strafpunkte 2022: Die aktuelle Übersicht der Strafen. Motorsport.com, 20. März 2022, abgerufen am 29. Mai 2022.