Bayerische Seenschifffahrt
Bayerische Seenschifffahrt GmbH
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Rechtsform | GmbH |
Gründung | 1. Januar 1997 (Nachfolge) |
Sitz | Schönau am Königssee (Landkreis Berchtesgadener Land) |
Leitung | Michael Grießer (Geschäftsführer) |
Mitarbeiterzahl | 170[1] |
Umsatz | 10 Mio. Euro[1] |
Branche | Fahrgastschifffahrt |
Website | www.seenschifffahrt.de |
Die Bayerische Seenschifffahrt GmbH ist ein Verkehrsunternehmen im Eigentum des Freistaats, das die Personenschifffahrt auf den vier bayerischen Seen Königssee, Starnberger See, Ammersee und Tegernsee betreibt.
Geschichte
Am 9. April 1906 kaufte der Staat die Ammersee-Schifffahrt einschließlich der Schifffahrt auf der Amper und übertrug die Betriebsführung der Königlich bayerischen Staatseisenbahn (später Deutsche Reichsbahn).
Die Motorschifffahrt auf dem Königssee wurde am 15. Juli 1909 mit dem von der Firma Siemens-Schuckert gelieferten Elektromotorboot „Accumulator“ gestartet.[2] Seit 1. April 1934 betreibt der Staat die Schifffahrt auf dem Königssee in Eigenregie.
Nach dem Zweiten Weltkrieg übernahm der Staat am 1. September 1946 auch die Tegernseeschiffahrt von den Firmen Höss & Co und Kellerer sowie der Gemeinde Tegernsee. Seit 1959 betreibt der Freistaat Bayern auch die Schifffahrt auf dem Starnberger See und auch die Ammersee-Schifffahrt.[3]
Am 1. Januar 1984 wurden die vier Schifffahrtsbetriebe (Ammersee, Starnberger See, Tegernsee und Königssee) zur Staatlichen Seenschiffahrt – einem Regiebetrieb des Freistaat Bayerns – zusammengeführt (herkömmliche Schreibweise mit 2 „f“[4]).
Die Bayerische Seenschifffahrt GmbH ist am 1. Januar 1997 durch die Überführung der Staatlichen Seenschiffahrt in eine private Rechtsform entstanden. Der Freistaat Bayern besitzt 100 Prozent der Geschäftsanteile der GmbH. Der Sitz des Unternehmens ist Schönau am Königssee in Oberbayern (Seestraße 55, Ortsteil Königssee). Mit einer Flotte von 34 Motorschiffen, mit jährlich rund 1,2 Mio. Fahrgästen und etwa 170 Mitarbeitern gehört sie zu den größten Binnenschifffahrtsunternehmen Deutschlands.
Schifffahrtsbetriebe
Schifffahrt Königssee
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/Koenigssee_Schoenau-Anlegepier.jpg/220px-Koenigssee_Schoenau-Anlegepier.jpg)
Die Boote verkehren von der Seelände im Ortsteil Königssee an der Nordspitze des Sees zu den Anlegestellen St. Bartholomä unter der Watzmann-Ostwand, Saletalm am Südende des Sees und zum Bedarfsanleger Kessel am Ostufer. Auf etwa halber Fahrtstrecke nach St. Bartholomä wird den Gästen mit einem Flügelhorn oder einer Trompete vom Bootsführer das beeindruckende Echo an der Echowand demonstriert, das einfach oder selten auch zweifach zu hören ist. Früher wurde vom Schiff aus mit einem Böller geschossen und ein bis zu siebenfaches Echo erzeugt; allerdings ist das Mitführen von Schwarzpulver aus Sicherheitsgründen heute verboten.
Die Schifffahrt auf dem See wird ganzjährig betrieben (außer am 24. Dezember), soweit nicht eine Vereisung des Sees im Winter zur Einstellung des Schifffahrtsbetriebes zwingt. In dem Betrieb sind 80 Personen beschäftigt. Er ist der umsatzstärkste der vier Betriebe.
Aktuelle Flotte
Die Schiffe werden in der eigenen Werft in Schönau – der höchstgelegenen und südlichsten Werft Deutschlands – gebaut und dort auch überholt. Es sind 18 Elektrofahrgastschiffe[5] mit einer Länge zwischen 20 und 22 Metern vorhanden. Hinzu kommt ein kleineres Elektrofahrgastschiff mit 9,50 m Länge für 25 Personen, bei dem es sich um das Meisterstück des Bootsbauers handelt. Während die Bootsrümpfe bis 1998 aus Holz gebaut wurden, erhielten die letzten fünf Neubauten (1998, EMB Bischofswiesen, 2003, EMB Berchtesgaden, 2011, EMB Maria Alm, 2017, EMB Marktschellenberg und 2021, EMB Königssee) einen Stahlrumpf.[6]
Name | Baujahr | Länge | Breite | Personen | Sonstiges |
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EMB Untersberg | 1920 | 20 m | 3,50 | 93 | 13 annähernd baugleiche Schiffe mit Holzrumpf[7]Sanierung 1978 |
EMB Watzmann | 1920 | 20 m | 3,50 | 93 | Sanierung 1977 |
EMB Falkenstein | 1922 | 20 m | 3,50 | 93 | Sanierung 1981 |
EMB Obersee | 1922 | 20 m | 3,50 | 93 | Sanierung 1983 |
EMB Königssee (alt) | 1926 | 20 m | 3,50 | 93 | Sanierung 1958, außer Betrieb 2023 |
EMB Hochkalter | 1929 | 20 m | 3,50 | 93 | Sanierung 1979 |
EMB Staufen | 1935 | 20 m | 3,50 | 93 | Sanierung 1976 und 2024 |
EMB Salzburg | 1939 | 20 m | 3,50 | 93 | Sanierung 1971 |
EMB Jenner | 1955 | 20 m | 3,50 | 93 | Sanierung 1993 |
EMB Schönau | 1960 | 20 m | 3,50 | 93 | - |
EMB St. Bartholomä | 1965 | 20 m | 3,50 | 93 | - |
EMB Bad Reichenhall | 1971 | 20 m | 3,50 | 93 | Sanierung 2001 |
EMB Funtensee | 1984 | 20 m | 3,50 | 93 | |
EMB Hoher Göll | 1989 | 21 m | 3,50 | 110 | bis 2017 größtes Boot der Flotte |
EMB Ramsau | 1992 | 9,50 m | 2,40 | 25 | letztes Boot mit Holzrumpf |
EMB Bischofswiesen | 1998 | 20 m | 3,50 | 93 | |
EMB Berchtesgaden | 2003 | 20 m | 3,50 | 94 | |
EMB Maria Alm | 2011 | 21 m | 3,50 | 93 | |
EMB Marktschellenberg | 2017 | 22m | 3,90 | 120 | bis dato größtes Boot der Flotte[8] |
EMB Königssee | 2021 | 22m | 3,90 | 120 | baugleich mit EMB Marktschellenberg |
Schifffahrt Starnberger See
Die Schiffe fahren von Ostersonntag bis Mitte Oktober vom Hafen bzw. den Stegen neben dem Bahnhof in Starnberg zu Anlegestellen in Berg, Leoni, Possenhofen, Tutzing, Bernried, Ambach und Seeshaupt. Hochwasser kann dazu führen, dass nur noch Tutzing angefahren werden kann. Neben dem fahrplanmäßigen Verkehr werden eine Reihe von Sonderfahrten durchgeführt.
Der Betriebsteil erzielt mit rund 30 Mitarbeitern den zweithöchsten Umsatz des Unternehmens.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Ms-starnberg-w050-h050-rotate.jpg/220px-Ms-starnberg-w050-h050-rotate.jpg)
Aktuelle Flotte
Name | Baujahr | Länge | Breite | Personen | Sonstiges |
---|---|---|---|---|---|
Seeshaupt | 2012 | 60 m | 12,50 m | 800 | |
Starnberg | 2004 | 56 m | 15 m | 800 | Katamaran, 30 Fahrräder |
Bayern | 1939 | 48 m | 10,40 m | 700 | |
Bernried | 1983 | 34 m | 6,60 m | 300 | |
Berg[9] | 2021 | 35 m | 8,20 m | 300 | Elektroantrieb[10] |
Ehemalige Flotte
Name | Baujahr | Stilllegung | Länge | Breite | Personen | Sonstiges |
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Seeshaupt | 1955 | 2011 | 60,20 m | 12,20 m | 900 | abgewrackt |
Berg | 1951 | 2012 | 25,24 m | 4,8 m | 150 | Arbeitsschiff in Starnberg |
Tutzing | 1937 | 1995 | 32,74 m | 7,85 m | 225 | Museumsschiff vor Tutzing |
Phantasie | 1960 | 2019 | 20 m | 4,10 m | 148 | ehemaliges Museumsschiff zum Museum der Phantasie, besser bekannt als Buchheim Museum in Bernried; 2019 dort ausgekrant, Nachnutzung für Museumszwecke[11] |
Schifffahrt Ammersee
Die Schiffe verkehren von Ostersonntag bis Mitte Oktober vom Hafen in Stegen am Nordende des Ammersees zu Anlegestellen in Buch, Schondorf, Breitbrunn, Utting, Holzhausen, Herrsching, Riederau und Dießen.
In dem Betriebsteil Schifffahrt Ammersee sind rund 20 Mitarbeiter beschäftigt.
Aktuelle Flotte
Name | Baujahr | Länge | Breite | Personen | Sonstiges |
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Diessen | 1908 | 49 m | 13 m | 400 | Schaufelradmotorschiff, Generalsanierung 2005/06 |
Herrsching | 2002 | 54 m | 14 m | 400 | Schaufelradmotorschiff |
Utting | 2017 | 50 m | 9 m | 500 | Motorschiff |
Augsburg | 2008 | 36 m | 7,80 m | 300 | Motorschiff |
Ehemalige Flotte
Name | Baujahr | Stilllegung | Länge | Breite | Personen | Sonstiges |
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Schondorf | 1961 | 2012 | 24,60 m | 5,60 m | 170 | seit Mai 2012 als MS Berg auf dem Starnberger See (Motorschiff) |
Utting | 1950 | 2016 | 36 m | 7,50 m | 400 | Motorschiff, seit 2017 Veranstaltungsort in München-Sendling |
Andechs | 1907 | 1954 | 34 m | 9,40 m | 400 | seit April 1956 Vereinsheim der Bayrischen Seglervereinigung e. V. in Utting |
Herrsching | 1956 | 2006 | 25 m | ca. 250 | verschrottet |
Schifffahrt Tegernsee
Auf den Rundfahrten werden die jeweils drei Anlegestellen in Tegernsee, Rottach-Egern und Bad Wiessee sowie der Steg in Gmund-Seeglas angelaufen. Die Schiffe fahren mit einer Betriebspause von Anfang November bis Mitte Dezember.
Der Heimathafen der Schiffe ist Tegernsee Ort.
In dem kleinsten Betriebsteil des Unternehmens sind rund 20 Mitarbeiter beschäftigt.
Aktuelle Flotte
Name | Baujahr | Länge | Breite | Personen | Sonstiges |
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Rottach-Egern | 2002 | 31 m | 7 m | 250 | Motorschiff |
Tegernsee | 2003 | 31 m | 7 m | 250 | Motorschiff |
Wallberg | 1938 | 20 m | 4 m | 164 | Motorschiff |
Gmund | 1968 | 20 m | 4,20 m | 130 | Motorschiff |
Kreuth | 1977 | 20 m | 4,20 m | 130 | Motorschiff |
Siehe auch
- Chiemsee-Schifffahrt (privat)
Weblinks
- www.seenschifffahrt.de: Offizielle Seite der Bayerischen Seenschifffahrt
- Bilder und Daten zur Bayerischen Seenschifffahrt auf dem Starnberger See
- Informationen zur Bayerischen Seenschifffahrt auf dem Starnberger See
Quellen
- http://www.seenschifffahrt.de/unternehmen/wir-ueber-uns/
- http://www.seenschifffahrt.de/unternehmen/geschichte/
- Archiv Bayerische Seenschifffahrt GmbH
Einzelnachweise
- ↑ a b Cornelia Knust: Da schau her – Im Vier-Seen-Land. In: Wirtschaft 11/2011. Industrie- und Handelskammer für München und Oberbayern, November 2011, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 24. März 2016; abgerufen am 10. November 2017.
- ↑ 100 Jahre Elektro-Motorschifffahrt auf dem Königssee. In: Chiemgau Blätter 2024 - Traunsteiner Tagblatt. 30. Mai 2009, abgerufen am 20. August 2024.
- ↑ Geschichte der Schiffahrt: Tegernsee. (PDF) In: schiffs-agentur.ch. 18. August 2024, abgerufen am 18. August 2024.
- ↑ Bayerisches Gesetz- und Verordnungsblatt 1965
- ↑ Solarantrieb bei der Seenschifffahrt, Bayerischer Landtag, Drucksache 17/18726, Schriftliche Anfrage des Abgeordneten Thomas Mütze BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN vom 20.09.201
- ↑ Presseinfo Schifffahrt Königssee (Memento vom 24. September 2015 im Internet Archive)
- ↑ Boote der Schiffahrt Königssee Internetseite der Bayerischen Seen-Schifffahrt, abgerufen am 20. April 2024.
- ↑ Sepp: Ein neues Elektro-Boot für die Flotte auf dem Königssee. In: Bergerlebnis Berchtesgaden Blog. 6. April 2017, abgerufen am 20. August 2024 (deutsch).
- ↑ Münchner Merkur: Das neue Passagierschiff auf dem Starnberger See heißt „Berg“. Abgerufen am 9. Mai 2021.
- ↑ Süddeutsche Zeitung: Deutschlands größtes Elektro-Schiff für Starnberger See. Abgerufen am 20. November 2020.
- ↑ MS Phantasie geht vor dem Buchheim-Museum vor Anker. Buchheim-Museum.de, 4. März 2012, abgerufen am 8. September 2020.