Bahnstrecke Grenoble–Montmélian
Grenoble–Montmélian | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Die Strecke zwischen Domène und Lancey | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckennummer (SNCF): | 909 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 54,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stromsystem: | 25 kV 50 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximale Neigung: | 8 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zweigleisigkeit: | durchgehend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legende
|
Die Bahnstrecke Grenoble–Montmélian ist eine normalspurige, zweigleisige, 52 Kilometer lange Eisenbahnstrecke im Südosten von Frankreich.
Geschichte und Beschreibung
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Z-24500-gi%C3%A8res.jpg/220px-Z-24500-gi%C3%A8res.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Rame-tract%C3%A9e-corail-ter-dom%C3%A8ne-2.jpg/220px-Rame-tract%C3%A9e-corail-ter-dom%C3%A8ne-2.jpg)
Sie wurde von der Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) gebaut und am 15. September 1864 (als zweigleisige Strecke) eröffnet, um eine Verbindung zwischen Grenoble und Montmélian herzustellen.[1] Im September 1991 wurde sie zwischen Grenoble und Gières elektrifiziert. Die Elektrifizierung der gesamten Strecke wurde am 15. Dezember 2013 abgeschlossen.[2]