12-Stunden-Rennen von Sebring 1993
Das 41. 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch Camel 12 Hours of Sebring, Sebring International Raceway, fand am 20. März 1993 auf dem Sebring International Raceway statt und war der vierte Wertungslauf der IMSA-GTP-Serie dieses Jahres.
Vor dem Rennen
Das erste Rennen der IMSA-GTP-Saison, das 24-Stunden-Rennen von Daytona, gewannen P. J. Jones, Rocky Moran und Mark Dismore auf einem von Dan Gurney gemeldeten Eagle MkIII. Während auch das folgende Rennen, das 1,45-Stunden-Rennen von Miami von einem Eagle mit Juan Manuel Fangio II am Steuer gewonnen wurde, triumphierte beim dritten Saisonlauf, dem GT-Rennen in Miami, Paul Gentilozzi auf einem Oldsmobile Cutlass.
Das Rennen
Eine der Besonderheiten der IMSA-GTP-Rennen war, durch das damalige Reglement gedeckt, dass ein Fahrer auch für zwei unterschiedliche Teams gemeldet sein durfte und folglich für diese auch an den Start gehen konnte. 1993 war der deutsche Rennfahrer Ronny Meixner sowohl für Morrison Motorsports als auch für Cigarette Racing gemeldet. Für Morrison fuhr er mit seinen Teamkollegen eine Chevrolet Corvette ZR-1 an die 15. Stelle der Gesamtwertung, und für Cigarette wurde er mit einem Porsche 911 Carrera 2 Gesamtsiebzehnter.
Die Kostensteigerungen, die durch den Einstieg der japanischen Hersteller Nissan und Toyota in die Serie noch beschleunigt wurden, machten sich 1993 weiter bemerkbar. Da immer weniger Teams in der Lage waren, die finanziellen Mittel für die Sprint- und Langstreckenrennen aufzubringen, sanken die Teilnehmerzahlen bei den gemeldeten Rennmannschaften weiter. Vor allem verlor das Rennen die immer gern gesehenen und engagierten Privatteams. Die großen Felder der späten 1980er-Jahre, als mehr als 70 Wagen ins Rennen gingen, waren endgültig Geschichte. Der einzige ernstzunehmende Gegner für die beiden von einem 4-Zylinder-Toyota-Turbomotor angetriebenen Eagle von Gurney war ein drei Jahre alter Nissan NPT-90, der von Giampiero Moretti eingesetzt wurde. Dem Joest-Porsche 962 C wurden keine Chancen auf den Gesamtsieg eingeräumt, ein normaler Rennverlauf vorausgesetzt.
Schon im Training waren die Eagle klar überlegen, und Fangio fuhr die beste Trainingszeit. Die 1:46,135 Minuten entsprachen einem Schnitt von 201,973 km/h. Während des Rennens gab es starke Regenfälle, und zum ersten Mal in der Geschichte musste es mit der Roten Flagge unterbrochen werden. Fast zwei Stunden lang mussten die Teams in der Boxen warten, ehe sich das Wetter so weit gebessert hatte, dass an eine Fortsetzung zu denken war. Ohne technische Probleme und mit deutlichem Vorsprung wiederholten Fangio und Andy Wallace ihren Sieg aus dem Vorjahr.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTP | 99 | Vereinigte Staaten All American Racers | Argentinien Juan Manuel Fangio II Vereinigtes Konigreich Andy Wallace | Eagle MkIII | 230 | ||
2 | GTP | 30 | Italien Momo | Italien Giampiero Moretti Vereinigtes Konigreich Derek Bell Vereinigte Staaten John Paul junior | Nissan NPT-90 | 228 | ||
3 | GTP | 98 | Vereinigte Staaten All American Racers | Vereinigte Staaten P. J. Jones Vereinigte Staaten Rocky Moran | Eagle MkIII | 217 | ||
4 | GTS | 1 | Vereinigte Staaten Cunningham Racing | Vereinigte Staaten John Morton Vereinigte Staaten Johnny O’Connell Neuseeland Steve Millen | Nissan 300ZX | 217 | ||
5 | Lights | 49 | Vereinigte Staaten Comptech Racing | Vereinigte Staaten Parker Johnstone Vereinigte Staaten Dan Marvin Italien Ruggero Melgrati | Spice SE91P | 216 | ||
6 | GTS | 11 | Vereinigte Staaten Roush Racing | Vereinigte Staaten Tom Kendall Vereinigte Staaten John Fergus | Ford Mustang Cobra | 216 | ||
7 | INV GT | 59 | Vereinigte Staaten Brumos Porsche | Deutschland Walter Röhrl Deutschland Hans-Joachim Stuck Vereinigte Staaten Hurley Haywood | Porsche 911 Turbo S LM | 214 | ||
8 | GTS | 31 | Vereinigte Staaten Rocketsports | Vereinigte Staaten Dorsey Schroeder Vereinigte Staaten Calvin Fish Vereinigte Staaten Paul Gentilozzi | Oldsmobile Cutlass | 214 | ||
9 | Lights | 9 | Vereinigte Staaten Brix Racing | Vereinigte Staaten Bob Earl Vereinigte Staaten Bob Schader Kanada Jeremy Dale | Spice AK93 | 213 | ||
10 | GTS | 51 | Vereinigte Staaten Rocketsports | Vereinigte Staaten Scott Pruett Vereinigte Staaten Darin Brassfield | Oldsmobile Cutlass | 213 | ||
11 | GTP | 19 | Kanada David Tennyson Racing Spice USA | Kanada David Tennyson Frankreich François Migault Vereinigte Staaten Steve Fossett Vereinigte Staaten Hugh Fuller | Spice SE92P | 210 | ||
12 | GTP | 20 | Vereinigte Staaten Hotchkis Racing | Vereinigte Staaten Jim Adams Vereinigte Staaten Chris Cord | Porsche 962 | 205 | ||
13 | Lights | 63 | Vereinigte Staaten Downing Atlanta | Vereinigte Staaten Tim McAdam Vereinigte Staaten Howard Katz Vereinigte Staaten Jim Downing | Kudzu DG-1 | 204 | ||
14 | INV GT | 94 | Vereinigte Staaten Morrison Motorsports | Vereinigte Staaten John Heinricy Vereinigte Staaten Stu Hayner Vereinigtes Konigreich Andy Pilgrim | Chevrolet Corvette ZR-1 | 202 | ||
15 | INV GT | 93 | Vereinigte Staaten Morrison Motorsports | Vereinigtes Konigreich Andy Pilgrim Deutschland Ronny Meixner Vereinigte Staaten Boris Said III Vereinigte Staaten Ron Nelson Vereinigte Staaten Don Knowles | Chevrolet Corvette ZR-1 | 200 | ||
16 | GTU | 82 | Vereinigte Staaten Dick Greer Racing | Vereinigte Staaten Al Bacon Vereinigte Staaten Dick Greer Vereinigte Staaten Peter Uria Vereinigte Staaten Mike Mees | Mazda RX-7 | 200 | ||
17 | INV GT | 28 | Vereinigte Staaten Cigarette Racing | Schweiz Enzo Calderari Italien Luigino Pagotto Deutschland Ronny Meixner | Porsche 911 Carrera 2 | 199 | ||
18 | GTU | 26 | Vereinigte Staaten Alex Job Racing | Vereinigte Staaten Butch Hamlet Vereinigte Staaten Bill Ferran Vereinigte Staaten Charles Slater | Porsche 911 | 199 | ||
19 | INV GT | 01 | Vereinigte Staaten Rohr Engineering | Vereinigte Staaten Jochen Rohr Vereinigte Staaten John O’Steen Vereinigte Staaten Rich Moskalik Vereinigte Staaten Dave White | Porsche 911 Carrera 2 Cup | 197 | ||
20 | INV GT | 0 | Vereinigte Staaten Ed Arnold Racing | Vereinigtes Konigreich Chris Hodgetts Osterreich Dieter Quester Vereinigte Staaten David Donohue | BMW M5 | 195 | ||
21 | INV GT | 21 | Vereinigte Staaten Champion Porsche | Vereinigtes Konigreich Justin Bell Vereinigte Staaten Mike Peters Deutschland Oliver Kuttner | Porsche 911 Carrera 2 | 194 | ||
22 | GTS | 35 | Vereinigte Staaten Bill McDill | Vereinigte Staaten Richard McDill Vereinigte Staaten Tom Juckette Vereinigte Staaten Bill McDill | Chevrolet Camaro | 194 | ||
23 | GTS | 90 | Vereinigte Staaten Les Delano | Vereinigte Staaten Andy Petery Vereinigte Staaten John Macaluso Vereinigte Staaten Tommy Schweitz | Pontiac Firebird | 192 | ||
24 | GTS | 22 | Vereinigte Staaten John Josey | Vereinigte Staaten Luis Sereix Vereinigte Staaten Gene Whipp Vereinigte Staaten Daniel Urrutia | Chevrolet Camaro | 190 | ||
25 | GTS | 21 | Vereinigte Staaten Bruce Trenery | Vereinigte Staaten Bruce Trenery Australien Andrew Osman Vereinigte Staaten Kent Painter | Chevrolet Camaro | 186 | ||
26 | GTU | 57 | Vereinigte Staaten Kryderacing | Vereinigte Staaten Reed Kryder Frankreich Guy Kuster | Nissan 240SX | 186 | ||
27 | GTS | 2 | Vereinigte Staaten Eddie Sharp | Vereinigte Staaten Dick Downs Vereinigte Staaten Eddie Sharp Vereinigte Staaten Eddie Sharp junior | Oldsmobile Cutlass | 183 | ||
28 | Lights | 42 | Vereinigte Staaten ZZ Pro-Technik Racing | Vereinigte Staaten Mike Sheehan Schweiz Philippe Favre Deutschland Gustl Spreng Vereinigte Staaten Sam Shalala Vereinigte Staaten Anthony Lazzaro | Fabcar CL | 180 | ||
29 | INV GT | 45 | Kanada Antica AB | Kanada Vito Scavone Kanada Rich Hayward Kanada Terry Martel | Porsche 944 Turbo | 179 | ||
30 | GTU | 58 | Vereinigte Staaten ZZ Pro-Technik Racing | Kanada Ernie Lader Vereinigte Staaten Haas Fogle Vereinigte Staaten Curt Catallo Vereinigte Staaten Frank Beard | Porsche 911 | 177 | ||
31 | GTS | 87 | Vereinigte Staaten John Annis | Vereinigte Staaten John Annis Vereinigte Staaten Louis Beall Vereinigte Staaten Kenper Miller | Chevrolet Camaro | 173 | ||
32 | GTU | 91 | Vereinigte Staaten Team Casual Motorsport | Vereinigte Staaten Lorin Hicks Vereinigte Staaten Mel Butt Vereinigte Staaten Ron Zitza Vereinigte Staaten Tommy Johnson | Porsche 911 | 169 | ||
33 | GTU | 24 | Peru Dibos Racing | Vereinigte Staaten Bill Auberlen Peru Eduardo Dibos | Mazda MX-6 | 166 | ||
34 | Lights | 40 | Kanada Bieri Racing | Kanada John James Kanada Neil Jamieson Kanada Jeff Lapcevich | Alba AR2/6 | 165 | ||
35 | GT | 67 | Argentinien Paul Mazzacane | Argentinien Paul Mazzacane Vereinigte Staaten Chester Edwards Vereinigte Staaten Peter Argetsinger | Chevrolet Camaro | 112 | ||
36 | Lights | 12 | Vereinigte Staaten Steven Sirgany | Vereinigte Staaten James Lee Vereinigte Staaten Steven Sirgany Vereinigte Staaten Cliff Rassweiler | Phoenix | 98 | ||
Ausgefallen | ||||||||
37 | GTS | 76 | Vereinigte Staaten Cunningham Racing | Vereinigte Staaten Tommy Riggins Vereinigte Staaten John Morton | Nissan 300ZX | 182 | ||
38 | GTP | 7 | Deutschland Joest Porsche Racing | Vereinigte Staaten Chip Robinson Deutschland Manuel Reuter Deutschland Louis Krages | Porsche 962C | 180 | ||
39 | GTU | 95 | Vereinigte Staaten Leitzinger Racing | Vereinigte Staaten Don Knowles Vereinigte Staaten Bob Leitzinger | Nissan 240SX | 174 | ||
40 | GTP | 5 | Vereinigte Staaten Auto Toy Store | Sudafrika 1961 Wayne Taylor Vereinigte Staaten Jeff Andretti Vereinigte Staaten Morris Shirazi | Spice SE90P | 165 | ||
41 | GTS | 50 | Vereinigte Staaten Overbagh Racing | Vereinigte Staaten Oma Kimbrough Vereinigte Staaten Mark Montgomery Vereinigte Staaten Robert McElheny Vereinigte Staaten Bob Hundredmark Vereinigte Staaten Hoyt Overbagh | Chevrolet Camaro | 136 | ||
42 | GTS | 32 | Vereinigte Staaten Carolina Racing | Vereinigte Staaten Gary Smith Vereinigte Staaten Mark Kennedy Vereinigte Staaten Robert Borders | Pontiac Grand Prix | 121 | ||
43 | INV GT | 16 | Vereinigte Staaten Scott Clarke | Kanada Ludwig Heimrath junior Vereinigte Staaten Ken McKinnon Vereinigte Staaten Tom Rathbun Vereinigte Staaten Bernadette Hubbard | Porsche 944 Turbo | 111 | ||
44 | GTU | 70 | Vereinigte Staaten Kenneth Brady | Vereinigte Staaten Dom DeLuca Vereinigte Staaten Bill Weston | Mazda MX-6 | 93 | ||
45 | GTP | 66 | Vereinigte Staaten Kevin Jeannette | Vereinigte Staaten Jay Cochran Vereinigte Staaten Chip Hanauer Vereinigte Staaten Bobby Carradine Vereinigte Staaten Dennis Aase | Gunnar 966 | 47 | ||
46 | GTP | 66 | Vereinigte Staaten Scott Clarke | Vereinigte Staaten Lance Stewart Vereinigte Staaten Ed Hubbard Neuseeland Rob Wilson | Porsche 944 Turbo | 42 | ||
47 | INV GT | 41 | Vereinigte Staaten Bernt Motorsport | Deutschland Andreas Fuchs Belgien Philippe de Craene | Porsche 911 Carrera 2 | 32 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
48 | GTP | 7T | Deutschland Joest Porsche Racing | Deutschland Louis Krages Deutschland Manuel Reuter | Porsche 962C | 1 |
1 Trainingswagen
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
49 | GTS | 07 | Vereinigte Staaten Tim Banks | Vereinigte Staaten Tim Banks Vereinigte Staaten Paul Reckert | Chevrolet Camaro |
50 | GTS | 25 | Argentinien Argentina Racing Kreider | Vereinigte Staaten Dale Kreider Argentinien Eduardo Ramos | Oldsmobile Cutlass |
51 | INV GT | 25 | Vereinigte Staaten Jarett Freeman | Vereinigte Staaten Jarett Freeman | Porsche 944 |
52 | GTU | 39 | Vereinigte Staaten Charles Wagner | Vereinigte Staaten Charles Wagner Vereinigte Staaten Dave Russell Vereinigte Staaten Mike Graham | Mazda RX-7 |
53 | GTS | 46 | Vereinigte Staaten Art Cross | Vereinigte Staaten Art Cross Vereinigte Staaten Brad Shinder Vereinigte Staaten Ray Mummery | Chevrolet Camaro |
54 | INV GT | 54 | Vereinigte Staaten Ed Arnold | Vereinigte Staaten Ed Arnold Vereinigte Staaten David Donohue Vereinigtes Konigreich Chris Hodgetts | Dodge Stealth |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|---|
GTP | Argentinien Juan-Manuel Fangio II | Vereinigtes Konigreich Andy Wallace | Eagle MkIII | Gesamtsieg | ||
Lights | Vereinigte Staaten Parker Johnstone | Vereinigte Staaten Dan Marvin | Italien Ruggero Melgrati | Spice SE91P | Rang 5 | |
GTS | Vereinigte Staaten John Morton | Vereinigte Staaten Johnny O’Connell | Neuseeland Steve Millen | Nissan 300ZX | Rang 4 | |
GTU | Vereinigte Staaten Al Bacon | Vereinigte Staaten Dick Greer | Vereinigte Staaten Peter Uria | Vereinigte Staaten Mike Mees | Mazda RX-7 | Rang 16 |
INV GT | Deutschland Walter Röhrl | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Vereinigte Staaten Hurley Haywood | Porsche 911 Turbo S LM | Rang 7 |
Renndaten
- Gemeldet: 54
- Gestartet: 47
- Gewertet: 36
- Rennklassen: 5
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: starker Regen
- Streckenlänge: 5,955 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 12:02:12,855 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 230
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1369,552 km
- Siegerschnitt: 113,779 km/h
- Pole Position: Juan-Manuel Fangio II – Eagle MkIII (#99) – 1:46,135 – 201,973 km/h
- Schnellste Rennrunde: P. J. Jones – Eagle MkIII (#83) – 1:50,801 – 193,467 km/h
- Rennserie: 4. Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1993
Literatur
- Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
- J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.
Weblinks
- Rennergebnisse bei Racing Sports Cars
Vorgängerrennen GT-Rennen von Miami 1993 | IMSA-GTP-Serie | Nachfolgerennen 1,45-Stunden-Rennen von Atlanta 1993 |