Třída Kit
Třída Kit | |
---|---|
![]() Kit | |
Obecné informace | |
Uživatelé | Ruské carské námořnictvo Sovětské námořnictvo |
Typ | torpédoborec |
Lodě | 4 |
Osud | 1 potopen 3 vyřazeny |
Předchůdce | Som |
Nástupce | třída Vnimatělnyj |
Technické údaje | |
Výtlak | 346 t (standardní)[1] |
Délka | 61,7 m |
Šířka | 6,7 m |
Ponor | 2,89 m |
Pohon | 2 parní stroje, 4 kotle |
Rychlost | 27 uzlů |
Dosah | 1500 nám. mil při 10 uzlech |
Posádka | 64 |
Výzbroj | 1× 75mm kanón 5× 47mm kanón (5×1) 3× 381mm torpédomet (3×1) |
Třída Kit (jinak též třída Bezstrašnyj) byla třída torpédoborců ruského carského námořnictva. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Zařazeny byly do Tichooceánského loďstva.[2] Nasazeny byly za Rusko-japonské války a první světové války.
Stavba
Celkem byly v letech 1898–1900 postaveny čtyři jednotky této třídy. Jejich stavbu provedla německá loděnice Schichau-Werke v Danzigu.[1]
Jednotky třídy Kit:
Jméno | Založený kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
---|---|---|---|---|
Kit | 1898 | 1900 | 1900 | Od roku 1902 Bditelnyj. Dne 2. ledna 1905 byl v Port Arthuru potopen vlastní posádkou, aby nebyl ukořistěn Japonci.[3] |
Skat | 1898 | 1899 | 1900 | Od roku 1902 Bezpoščadnyj. V srpnu 1905 se účastnil bitvy ve Žlutém moři, načež byl internován Čínou v Ťiao-čou. Po válce vrácen Rusku.[1] Roku 1916 odzbrojen, vyřazen 1922.[2] |
Delfin | 1898 | 1899 | 1900 | Od roku 1902 Bezstrašnyj. V srpnu 1905 se účastnil bitvy ve Žlutém moři, načež byl internován Čínou v Ťiao-čou. Po válce vrácen Rusku.[1] V říjnu 1917 převeden k Severomořské flotě, vyřazen 1922.[2] |
Kasatka | 1898 | 1900 | 1900 | Od roku 1902 Bezšumnyj. V srpnu 1905 se účastnil bitvy ve Žlutém moři, načež byl internován Čínou v Ťiao-čou. Po válce vrácen Rusku.[1] V říjnu 1917 převeden k Severomořské flotě, vyřazen 1922.[2] |
Konstrukce
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Beshumnyi%28MM%29.jpg/220px-Beshumnyi%28MM%29.jpg)
Torpédoborce nesly jeden 75mm kanón, pět 47mm kanónů a tři 381mm torpédomety se zásobou šesti torpéd. Pohonný systém tvořily čtyři kotle a dva parní stroje o výkonu 6000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 27 uzlů. Dosah byl 1500 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[3]
Modifikace
Roku 1912 byly všechny 47mm kanóny nahrazeny druhým 75mm kanónem.[1]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d e f WATTS, Anthony J. The Imperial Russian Navy. London: Arms and Armour, 1990. ISBN 0-85368-912-1. S. 128.
- ↑ a b c d HRBEK, Jaroslav. Velká válka na moři, 4. díl. Rok 1917. Praha: Libri, 2002. ISBN 80-85983-89-3. S. 171.
- ↑ a b KIT torpedo boats (1900) [online]. Navypedia.org [cit. 2018-06-02]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Kit na Wikimedia Commons
Ruské a sovětské třídy válečných lodí z období první světové války | |
---|---|
Dreadnoughty: | Gangut • Imperatrica Marija • Imperator Nikolaj IX |
Predreadnoughty: | Jekatěrina II. • Imperator Alexandr II. • Česma • Tri Svjatitělja • Rostislav • Cesarevič • Borodino • Peresvet • Potěmkin • Jevstafij • Andrej Pervozvannyj |
křižníky: | BorodinoX |
Pancéřové křižníky: | Rossija • Gromoboj • Bajan • Rjurik |
Lehké křižníky: | SvětlanaP |
Chráněné křižníky: | Pallada • Askold • Bogatyr • Izumrud |
Torpédoborce: | Sokol • Krečet • Kit • Vnimatělnyj • Bojkij • Tverdyj • Lovkij • Bditělnyj • Storoževoj (1905) • Ukraina • Emir Bucharskij • Gajdamak • Geněral Kondratěnko • Lejtěnant Šesťakov • Novik • Bespokojnyj • Lejtěnant Ilin • Orfej • Gavril • Izjaslav • Kerč • GoglandX |
Ponorky: | Delfin • Som • Kasatka • Minoga • Akula • Karp • Kaiman • Krab • Morž • Svatoj GeorgijX • Bars • Narval • F1 • AG • BX • GX • VX |
Nosiče hydroplánů: | Orlica • Imperator Alexander I. • Regele Carol I. • Rumania |
X – stavba zrušena; P – dokončeno po válce |