Nakadžima E2N

E2N
Určenípozorovací hydroplán
VýrobceNakadžima
Zařazeno1927
Charaktervyřazen ze služby
UživatelJaponské císařské námořnictvo
Výroba1927–1929
Vyrobeno kusů80
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Nakadžima E2N byl japonský námořní průzkumný letoun užívaný v období mezi světovými válkami. Jednalo se o jednomotorový dvoumístný plovákový jedenapůlplošník.

Vznik a vývoj

Typ E2N byl vyvinut v polovině 20. let 20. století pro Japonské císařské námořnictvo jako plovákový pozorovací letoun krátkého doletu, schopný startu za pomoci katapultu z palub jeho bitevních lodí a křižníků.[1] Šlo o dvouplovákový jedenapůlplošník dřevěné konstrukce, s dvoučlennou osádkou v otevřených kokpitech tandemového uspořádání, a se sklopnými křídly. Dvouplošné uspořádání poskytlo lepší výhled směrem dolů než jednoplošníky navrhované konstruktéry společnosti Aiči a arzenálu v Jokosuce, a typ byl vybrán k zavedení do služby, čímž se stal prvním sériově vyráběným palubním průzkumným letounem plně domácí japonské konstrukce.

Operační historie

E2N byl do služby u námořnictva zaveden pod označením průzkumný hydroplán typu 15 (japonsky 一五式水上偵察機). Mezi lety 1927 až 1929 bylo u společností Nakadžima a Kawaniši vyrobeno celkem 80 kusů, z nichž dva byly zakoupeny pro civilní službu při dohledu nad rybolovem. Stroje užívané námořnictvem byly v 30. letech staženy od prvoliniových jednotek, kde byly postupně nahrazeny typem Nakadžima E4N, a buď převedeny k cvičným úlohám, anebo prodány soukromým vlastníkům.

Varianty

E2N1 (průzkumný hydroplán typ 15-1)
průzkumný letoun krátkého doletu
E2N2 (průzkumný hydroplán typ 15-2)
cvičná varianta s dvojím řízením

Uživatelé

Specifikace

Údaje podle[1]

Třípohledový nákres E2N

Technické údaje

Výkony

  • Maximální rychlost: 172 km/h (93 uzlů, 107 mph)
  • Výstup do 3 000 m: 31 minut 37 sekund
  • Vytrvalost: 5 hodin

Výzbroj

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Nakajima E2N na anglické Wikipedii.

  1. a b Mikesh a Abe 1990, s.223–224

Literatura

  • MIKESH, Robert C; ABE, Shorzoe. Japanese Aircraft 1910-1941. London: Putnam & Company Ltd, 1990. ISBN 0-85177-840-2. (anglicky) 

Související články

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Nakadžima E2N na Wikimedia Commons
  • Nakadžima E2N na www.valka.cz
Pahýl
Pahýl
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.
Letadla Nakadžima
Letadla Japonského císařského námořního letectva
Palubní stíhací letouny
Plovákové stíhací letouny
Palubní torpédové bombardéry
  • B3N
  • B4N
  • B5N
  • B6N
  • Průzkumné letouny
  • C2N
  • C3N
  • C6N
  • Střemhlavé bombardéry
  • D3N
  • Plovákové průzkumné letouny
  • E2N
  • E4N
  • E8N
  • Pozemní bombardéry
  • G5N
  • G8N
  • G10N
  • Záchytné stíhací letouny
    Transportní letouny
  • L1N
  • L2D
  • Ostatní
  • LB-2
  • Letadla Japonského císařského armádního letectva
    Dlouhá typová označení
    Čísla draků (Kitai)
  • Ki-4
  • Ki-6
  • Ki-8
  • Ki-11
  • Ki-12
  • Ki-19
  • Ki-27
  • Ki-34
  • Ki-43
  • Ki-44
  • Ki-49
  • Ki-58
  • Ki-62
  • Ki-63
  • Ki-80
  • Ki-84
  • Ki-87
  • Ki-106
  • Ki-115
  • Ki-116
  • Ki-201
  • Podle jmen
    Japonská bojová jména
    Spojenecká kódová jména
    Hydroplány japonského císařského námořního letectva
    Před zavedením krátkého značení:
    MF.7 • MF.11 • F.5 • Jokosuka Ro-gó Kó-gata • W.29 • HD 25
    Průzkumné hydroplány:
    E1Y • E2N • E3A • E4N • E5Y/E5K • E7K • E8N • E9W • E10A • E11A • E13A • E14Y • E15K (Šiun) • E16A (Zuiun)
    Pozorovací hydroplány
    Létající čluny
    H1H • H2H • H3K • H4H • H5Y • H6K • H8K • H9A
    Speciální hydroplány:
    Stíhací hydroplány:
    Cvičné hydroplány:
    K1Y • K4Y • K5Y