Depo kolejových vozidel Olomouc
Tento článek potřebuje aktualizaci, neboť obsahuje zastaralé informace.
Můžete Wikipedii pomoci tím, že ho vylepšíte, aby odrážel aktuální stav a nedávné události. Historické informace nemažte, raději je převeďte do minulého času a případně přesuňte do části článku věnované dějinám.
Depo kolejových vozidel Olomouc (DKV Olomouc) bylo jednou z oblastních výkonných jednotek typu DKV u Českých drah a. s.
K dalším změnám došlo od prosince 2007, kdy byla nákladní doprava včetně vozidel vyčleněna do společnosti ČD Cargo a byly zrušeny tři jednotky DKV Českých drah. V rámci této změny byly ze zaniklého DKV Ostrava do struktury DKV Olomouc začleněny provozní jednotky a provozní pracoviště Bohumín, Suchdol nad Odrou, Valašské Meziříčí, Studénka, Otrokovice, Kroměříž a Frýdek-Místek.[1]
Po reorganizaci v roce 2018 se tato pracoviště stala součástí Oblastního centra údržby Východ.
Struktura DKV Olomouc
Stav k 1. 12. 2007[2], PJ = provozní jednotka, PP = provozní pracoviště
- PJ Bohumín (PP Český Těšín, PP Frýdek-Místek, PP Krnov, PP Opava, PP Osoblaha, PP Rýmařov, PP Studénka, PP Suchdol nad Odrou)
- PJ Olomouc (PP Červenka, PP Hanušovice, PP Lipová Lázně, PP Olomouc, PP Prostějov, PP Přerov, PP Šumperk, PP Zábřeh na Moravě)
- PJ Valašské Meziříčí (PP Kroměříž, PP Otrokovice, PP Vsetín)
Odkazy
Reference
Externí odkazy
- Hovoříme s Jiřím Soldánem, předsedou ZV OSŽ v DKV Olomouc, Obzor, 17. 2. 2006]
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |
Portály: Morava | Olomouc | Železnice