Železniční trať Trutnov – Teplice nad Metují
Trutnov střed - Teplice nad Metují | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Trutnov hlavní nádraží | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stát | Česko![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo | 047 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel dráhy | Správa železnic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technické informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 35 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traťová třída | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Napájecí soustava | neelektrizovaná trať | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximální sklon | 30 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet kolejí | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximální rychlost | 50 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mapa trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Externí odkazy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geodata (OSM) | OSM, WMF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průběh trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Železniční trať Trutnov – Teplice nad Metují (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 047) je jednokolejná regionální trať. Na trati se nachází jeden tunel.
Historie
Listina o koncesi ze dne 20. února 1906 byla vydána ke stavbě a provozování lokomotivní železnice, která byla zřízena jako místní dráha o normálním rozchodu, ze stanice Teplice (německy Weckelsdorf) do Poříčí. Koncesionář se zavázal, že povolenou železnici začne ihned stavět, že ji nejdéle do dvou let postaví a že na ní začne provozovat pravidelnou dopravu.[1]
Dráhu vlastnila společnost Místní dráha Trutnov – Teplice nad Metují od zahájení dopravy v září 1908 až do svého zestátnění po roce 1935.
Provoz na trati
období jízdního řádu | číslo tratě a provozovaný úsek | počet vlaků v úseku |
---|---|---|
1921 léto | 156 Trutnov – Poříčí u Trutnova – Teplice n. Metují | 4 Sm |
1928/29 zima | 166 Trutnov – Teplice n. Metují | 4 N |
1937/38 zima | 138 Trutnov – Teplice n. Metují | 4 Os |
1944/45 | 155g Weckelsdorf – Trautenau | 5 Os |
1945/46 | 4n Trutnov – Teplice n. Metují | 4 Os |
1959/60 | 4k Trutnov – Teplice n. Metují | 4 Os Trutnov - Radvanice, 5 Os Radvanice – Adršpach skály, 9 Os Adršpach skály – Teplice n. Metují |
1988/89 | 047 Trutnov – Teplice n. Metují | 9 Os Trutnov – Horní Adršpach, 12 Os Horní Adršpach - Teplice n. Metují |
2002/03 | 047 Trutnov – Teplice n. Metují | 10 Os Trutnov –Adršpach, 14 Os Adršpach - Teplice n. Metují |
2012/13 | 047 Trutnov - Teplice n. Metují | 6 Os Trutnov –Adršpach, 12 Os Adršpach - Teplice n. Metují |
2023/24 | 047 Trutnov - Teplice n. Metují | 7 Os Trutnov - Adršpach. 14 Os Adršpach - Teplice n. Metují |
Vysvětlivky: Sm – smíšený vlak, N – nákladní vlak s přepravou osob, Os – osobní vlak |
Navazující tratě
Trutnov střed
Teplice nad Metují
Stanice a zastávky
- Trutnov hlavní nádraží
- Trutnov střed
- Trutnov zastávka
- Lhota u Trutnova
- Chvaleč
- Radvanice
- Janovice u Trutnova
- Hodkovice u Trutnova
- Horní Adršpach
- Adršpach
- Teplice nad Metují skály
- Teplice nad Metují město
- Teplice nad Metují
Galerie
- měřící vlak TÚDC s měřícím vozem ERTMS v roce 2018 (Adršpach)
- trať Trutnov – Teplice nad Metují před vstupem do Adršpašských skal
- souprava vyjíždějící z nádraží Adršpach směrem na Teplice
- trať Trutnov – Teplice nad Metují před vstupem do Adršpašských skal
- motorová jednotka 814 v dopravně Adršpach
- nádraží Adršpach po rekonstrukci v roce 2015
Odkazy
Reference
- ↑ Listina o koncessi č.50/1906 Sb. ze dne 20. února 1906
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Trutnov – Teplice nad Metují na Wikimedia Commons
- [1] na ZelPage.cz
- [2] Historie železničních tratí
- Sbírka starých jízdních řádů ČSD, kompilace ŽelPage 2007
- Elektronický archív vlakových jízdních řádů ČD a ČSD (ČD od prosince 2002 + české tratě ČSD 1981/1982)
Železniční trať Trutnov – Teplice nad Metují | |
---|---|
Trutnov hlavní nádraží – Trutnov střed – Trutnov zastávka – Lhota u Trutnova – Petříkovice – Chvaleč – Radvanice – Janovice u Trutnova – Hodkovice u Trutnova – Horní Adršpach – Adršpach – Teplice nad Metují skály – Teplice nad Metují město – Teplice nad Metují |
Portály: Česko | Železnice