Loris Capirossi
Loris Capirossi el 2007 | |
Biografia | |
---|---|
Naixement | 4 abril 1973 (51 anys) Castel San Pietro Terme (Itàlia) |
Dades personals | |
Altres noms | Capirex |
Activitat | |
Ocupació | pilot de motociclisme |
Esport | motociclisme |
Disciplina esportiva | campionat del món de motociclisme |
Núm. esportiu | 65 |
Premis
| |
Loris Capirossi (Castel San Pietro Terme, 4 d'abril de 1973)[1] és un ex-pilot de motociclisme italià que estigué competint al màxim nivell des del 1990 fins al 2011, havent guanyat tres Campionats del Món al llarg de la seva carrera. És l'únic pilot de la història del Campionat del Món a haver competit en més de 300 Grans Premis.
Carrera esportiva
Carrera esportiva | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nacionalitat | Itàlia | ||||||||||||
Temporades | 1990 - 2011 | ||||||||||||
Marques | Honda, Yamaha, Aprilia, Ducati, Suzuki | ||||||||||||
Rècords | 328 Grans Premis disputats | ||||||||||||
Palmarès en velocitat | |||||||||||||
C. Món 125cc | 2 (1990 - 1991) | ||||||||||||
C. Món 250cc | 1 (1998) | ||||||||||||
Total: 3 Campionats Mundials | |||||||||||||
| |||||||||||||
Loris té la seva primera moto als quatre anys però no és fins als 14 quan participa per primera vegada a una cursa amb Honda NS125, quedant sisè en el Campionat italià de Sport Production. L'any següent participà en el Campionat italià de 125cc on quedà novè i el 1988 ho feu a l'Europeu on quedà també novè al seu primer any, però subcampió al segon.
El salt al Mundial de 125cc el feu l'any 1990 amb l'equip de Fausto Gresini tot guanyant el Campionat del Món de motociclisme de velocitat de 125cc de l'any del seu debut, revalidant el títol a l'any següent. Després dels dos títols mundials a 125cc, l'any 1992 fa el salt a 250cc on s'estarà fins al 1995 quan feu un nou salt de categoria, aquest cop a MotoGP.
Els resultats a la categoria reina no foren gaire positius, fet que provocà que l'any 1997 decidís retornar a 250cc on, de la mà d'Aprilia, conquistà el Campionat del Món de motociclisme de velocitat de 250cc l'any 1998. Finalment, l'any 2000 torna a fer de nou el salt a MotoGP a l'equip Honda de Sito Pons per fitxar el 2003 per l'equip oficial Ducati aconseguint en el Circuit de Catalunya la primera victòria d'un pilot italià sobre una moto italiana en el Mundial des de 1976.
Resultats al Mundial de motociclisme
Per temporada
Temp | Categoria | Moto | Equip | Cursa | Victòria | Podis | Pole | FLap | Pts | Posició | Títols |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1990 | 125cc | Honda RS125 | 14 | 3 | 8 | 0 | 0 | 182 | 1r | 1 | |
1991 | 125cc | Honda RS125 | 13 | 5 | 12 | 5 | 4 | 200 | 1r | 1 | |
1992 | 250cc | NSR250 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 12è | – | |
1993 | 250cc | NSR250 | 14 | 3 | 7 | 7 | 5 | 193 | 2n | – | |
1994 | 250cc | NSR250 | 14 | 4 | 9 | 5 | 5 | 199 | 3r | – | |
1995 | 500cc | Honda NSR500 | Equip Pileri | 12 | 0 | 1 | 0 | 0 | 108 | 6è | – |
1996 | 500cc | Yamaha YZR500 | Rainey-Yamaha | 15 | 1 | 2 | 0 | 0 | 98 | 10è | – |
1997 | 250cc | Aprilia RS250 | 14 | 0 | 3 | 1 | 2 | 116 | 6è | – | |
1998 | 250cc | Aprilia RS250 | 14 | 2 | 9 | 8 | 3 | 224 | 1r | 1 | |
1999 | 250cc | Honda RS250 | 15 | 3 | 9 | 2 | 3 | 209 | 3r | – | |
2000 | 500cc | Honda NSR500 | Sito Pons | 16 | 1 | 4 | 1 | 1 | 154 | 7è | – |
2001 | 500cc | Honda NSR500 | Sito Pons | 16 | 0 | 9 | 4 | 1 | 210 | 3r | – |
2002 | MotoGP | Honda NSR500 | Sito Pons | 14 | 0 | 2 | 0 | 0 | 109 | 8è | – |
2003 | MotoGP | Ducati GP3 | Ducati Corse | 16 | 1 | 6 | 3 | 1 | 177 | 4t | – |
2004 | MotoGP | Ducati GP4 | Ducati Corse | 16 | 0 | 1 | 0 | 1 | 117 | 9è | – |
2005 | MotoGP | Ducati GP5 | Ducati Corse | 15 | 2 | 4 | 3 | 1 | 157 | 6è | – |
2006 | MotoGP | Ducati GP6 | Ducati Corse | 17 | 3 | 8 | 2 | 5 | 229 | 3r | – |
2007 | MotoGP | Ducati GP7 | Ducati Corse | 18 | 1 | 4 | 0 | 0 | 166 | 7è | – |
2008 | MotoGP | Suzuki GSV-R | Suzuki MotoGP | 16 | 0 | 1 | 0 | 0 | 118 | 10è | – |
2009 | MotoGP | Suzuki GSV-R | Suzuki MotoGP | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 110 | 9è | – |
2010 | MotoGP | Suzuki GSV-R | Suzuki MotoGP | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 44 | 16è | – |
2011 | MotoGP | Ducati GP11 | Pramac Racing | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | 17è | – |
Total | 328 | 29 | 99 | 41 | 32 | 3190 | 3 |
Per categoria
Categoria | Temp | 1r GP | 1r Podi | 1a Victòria | Cursa | Victòria | Podis | Pole | FLap | Pts | Títols |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125 cc | 1990–1991 | GP del Japó 1990 | GP de les Nacions 1990 | GP de Gran Bretanya 1990 | 27 | 8 | 20 | 5 | 4 | 382 | 2 |
250 cc | 1992–1994, 1997–1999 | GP del Japó 1992 | GP d'Àustria 1993 | Dutch TT 1993 | 84 | 12 | 37 | 23 | 18 | 968 | 1 |
500 cc | 1995–1996, 2000–2001 | GP d'Austràlia 1995 | GP de Catalunya 1995 | GP d'Austràlia 1996 | 59 | 2 | 16 | 5 | 2 | 570 | 0 |
MotoGP | 2002–Present | GP del Japó 2002 | GP de Sud-àfrica 2002 | GP de Catalunya 2003 | 158 | 7 | 26 | 8 | 8 | 1270 | 0 |
Total | 1990–Present | 328 | 29 | 99 | 41 | 32 | 3190 | 3 |
Curses per any
(Ids. Grans Premis | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida)
Any | Categoria | Moto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Posició | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1990 | 125cc | Honda | JPN 6 | ESP 7 | NAT 3 | GER 3 | AUT 2 | YUG 2 | DTT Ret | BEL 2 | FRA 4 | GBR 1 | SWE 7 | CSR Ret | HUN 1 | AUS 1 | 1r | 182 | ||||
1991 | 125cc | Honda | JPN 3 | AUS 1 | ESP 3 | ITA 2 | GER 2 | AUT 6 | EUR 1 | DTT 2 | FRA 1 | GBR 1 | SM 2 | CSR 2 | MAL 1 | 1r | 200 | |||||
1992 | 250cc | Honda | JPN 9 | AUS Ret | MAL 9 | ESP 11 | ITA 9 | EUR Ret | GER 9 | DTT 8 | HUN Ret | FRA Ret | GBR 7 | BRA 7 | RSA 5 | 12è | 27 | |||||
1993 | 250cc | Honda | AUS Ret | MAL 12 | JPN 10 | ESP 10 | AUT 2 | GER 2 | DTT 1 | EUR Ret | SM 1 | GBR 2 | CZE 5 | ITA 2 | USA 1 | FIM 5 | 2n | 193 | ||||
1994 | 250cc | Honda | AUS 3 | MAL 3 | JPN 2 | ESP Ret | AUT 1 | GER 1 | DTT Ret | ITA 3 | FRA 1 | GBR 1 | CZE Ret | USA Ret | ARG 5 | EUR 2 | 3r | 199 | ||||
1995 | 500cc | Honda | AUS 8 | MAL Ret | JPN Ret | ESP 6 | GER 6 | ITA 9 | DTT 4 | FRA | GBR 4 | CZE 4 | BRA 9 | ARG 5 | EUR 3 | 6è | 108 | |||||
1996 | 500cc | Yamaha | MAL Ret | INA 3 | JPN Ret | ESP 4 | ITA Ret | FRA Ret | DTT Ret | GER 12 | GBR 6 | AUT 8 | CZE 5 | IMO Ret | CAT 9 | BRA 12 | AUS 1 | 10è | 98 | |||
1997 | 250cc | Aprilia | MAL Ret | JPN 11 | ESP Ret | ITA 3 | AUT 4 | FRA 4 | DTT 3 | IMO Ret | GER 5 | BRA 4 | GBR 3 | CZE Ret | CAT 5 | INA 14 | AUS | 6è | 116 | |||
1998 | 250cc | Aprilia | JPN 9 | MAL 5 | ESP 1 | ITA 4 | FRA 3 | MAD 3 | DTT Ret | GBR 1 | GER 4 | CZE 2 | IMO 2 | CAT 3 | AUS 2 | ARG 2 | 1r | 224 | ||||
1999 | 250cc | Honda | MAL 1 | JPN 3 | ESP 3 | FRA Ret | ITA EX | CAT | DTT 1 | GBR 2 | GER 2 | CZE 7 | IMO 1 | VAL 3 | AUS 6 | RSA 5 | BRA 3 | ARG Ret | 3r | 209 | ||
2000 | 500cc | Honda | RSA 3 | MAL Ret | JPN 12 | ESP 6 | FRA 8 | ITA 1 | CAT 6 | DTT 3 | GBR 4 | GER 6 | CZE 5 | POR 13 | VAL Ret | BRA Ret | PAC 8 | AUS 2 | 7è | 154 | ||
2001 | 500cc | Honda | JPN 8 | RSA 2 | ESP 8 | FRA 7 | ITA 2 | CAT 3 | DTT 3 | GBR 10 | GER 8 | CZE 3 | POR 2 | VAL Ret | PAC 3 | AUS 3 | MAL 2 | BRA 5 | 3r | 210 | ||
2002 | MotoGP | Honda | JPN 9 | RSA 3 | ESP 4 | FRA 7 | ITA 6 | CAT 6 | DTT Ret | GBR | GER | CZE 6 | POR Ret | BRA 5 | PAC 3 | MAL 9 | AUS Ret | VAL Ret | 8è | 109 | ||
2003 | MotoGP | Ducati | JPN 3 | RSA Ret | ESP Ret | FRA Ret | ITA 2 | CAT 1 | DTT 6 | GBR 4 | GER 4 | CZE Ret | POR 3 | BRA 6 | PAC 8 | MAL 6 | AUS 2 | VAL 3 | 4t | 177 | ||
2004 | MotoGP | Ducati | RSA 6 | ESP 12 | FRA 10 | ITA 8 | CAT 10 | DTT 8 | BRA 4 | GER Ret | GBR 7 | CZE 5 | POR 7 | JPN Ret | QAT Ret | MAL 6 | AUS 3 | VAL 9 | 9è | 117 | ||
2005 | MotoGP | Ducati | ESP 13 | POR 9 | CHN 12 | FRA 7 | ITA 3 | CAT 12 | DTT 10 | USA 10 | GBR 6 | GER 9 | CZE 2 | JPN 1 | MAL 1 | QAT 10 | AUS | TUR | VAL 7 | 6è | 157 | |
2006 | MotoGP | Ducati | ESP 1 | QAT 3 | TUR 6 | CHN 8 | FRA 2 | ITA 2 | CAT Ret | DTT 15 | GBR 9 | GER 5 | USA 8 | CZE 1 | MAL 2 | AUS 7 | JPN 1 | POR 12 | VAL 2 | 3r | 229 | |
2007 | MotoGP | Ducati | QAT Ret | ESP 12 | TUR 3 | CHN 6 | FRA 8 | ITA 7 | CAT 6 | GBR Ret | DTT Ret | GER 2 | USA Ret | CZE 6 | SM 5 | POR 9 | JPN 1 | AUS 2 | MAL 11 | VAL 5 | 7è | 166 |
2008 | MotoGP | Suzuki | QAT 8 | ESP 5 | POR 9 | CHN 9 | FRA 7 | ITA 7 | CAT Ret | GBR | DTT | GER 7 | USA 15 | CZE 3 | SM 7 | INP 16 | JPN 6 | AUS 10 | MAL 7 | VAL 9 | 10è | 118 |
2009 | MotoGP | Suzuki | QAT Ret | JPN 7 | ESP 6 | FRA 8 | ITA 5 | CAT 5 | DTT 9 | USA Ret | GER 11 | GBR 11 | CZE 5 | INP 7 | SM 5 | POR Ret | AUS 12 | MAL 9 | VAL 14 | 9è | 110 | |
2010 | MotoGP | Suzuki | QAT 9 | ESP Ret | FRA Ret | ITA 10 | GBR Ret | DTT 13 | CAT 7 | GER 11 | USA 10 | CZE Ret | INP 11 | SM Ret | ARA | JPN Ret | MAL Ret | AUS NVC | POR 13 | VAL Ret | 16è | 44 |
2011 | MotoGP | Ducati | QAT Ret | ESP 11 | POR 12 | FRA Ret | CAT 9 | GBR 10 | DTT NVC | ITA | GER | USA 12 | CZE 13 | INP Ret | SM Ret | ARA Ret | JPN | AUS 9 | MAL C | VAL 9 | 17è | 43 |
Referències
- ↑ «Loris Capirossi» (en anglès). motogp.com. [Consulta: 2 maig 2011].
Enllaços externs
- Vídeo d'homenatge a Loris Capirossi (italià)
- Imatge de Capirossi amb la Suzuki el 2008 Arxivat 2013-10-11 a Wayback Machine.